Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Рішення виявлених проблем у сфері в'їзного туризму в Росії

Реферат Рішення виявлених проблем у сфері в'їзного туризму в Росії





робить позитивний вплив на розвиток в'їзного туризму та економіку Росії. Проте в нашій країні за різними оцінками експертів сучасним вимогам відповідають лише 20-25% об'єктів готельного бізнесу, інші об'єкти потребують заміни або комплексної реконструкції. Дані факти свідчать про недостатній розвиток та фінансуванні готельного сегменту. [12]. p> Тепер варто оцінити ситуацію, що склалася щодо російських доріг. За наявними даними за 2011 рік відомо, що тільки 40% доріг в Росії знаходиться в нормативному стані. Низька якість доріг є причиною кожної п'ятої автомобільної аварії, що негативно позначається на іміджі нашої країни за кордоном. [4]. Безумовно, Міністерством транспорту РФ здійснюються регулярні заходи з будівництва та реконструкції доріг, це можна побачити в наступній таблиці/


Таблиця 2.2 Обсяги робіт з будівництва та реконструкції федеральних автомобільних доріг в РФ в період за 2002 - 2010 рр.. [11]. p align="justify"> ПоказателіПеріод Обсяги виконаних робіт з будівництва та реконструкції федеральних дорог20022003200420052002-20052006-20102002-2010 тис. км. 0,80,81,01,23,87,211,0 млрд. руб. 27,727,729,030,314,717,138,8

З представлених даних вище видно, що в період за 2002 - 2010 рр.. відбулося збільшення обсягів робіт з будівництва та реконструкції доріг. Таким чином, збільшилася і протяжність доріг, придатних для пересування. На той момент для реалізації наведеної програми величина необхідних інвестицій з бюджетних джерел склала 331,8 млрд. руб. [12]. p align="justify"> Газета "Нові вісті" вважає, що Міністерство транспорту РФ "зацікавлене не в якості дорожнього будівництва, а в освоєнні бюджетних коштів, що виділяються на безперервний ремонт" і саме воно винне в жалюгідному стані дорожньої інфраструктури. [12].

До цієї ж проблеми як вже говорилося вище, належать об'єкти індустрії розваг і відпочинку: театри, музеї, музеї - заповідники, пам'ятки історії та культури, розважальні комплекси, парки розваг, тематичні парки, аквапарки, кінотеатри, кафе, ресторани і т.д. Всі кошти, витрачені іноземними туристами на перераховані об'єкти індустрії розваг, вносять додатковий дохід в економіку Росії. Як приклад використовуємо парки розваг в США. У 2009 році компанія Six Flags заробила 1021 млн. дол виручки і 143,9 млн. дол операційного прибутку, у той час як річний оборот ринку даної галузі в Росії не перевищив і 130 млн. дол [5]. Виходячи з цього , вітчизняний ринок розважальних парків і атракціонів можна назвати нерозвиненим.

Проте вдосконалення даної галузі в Росії зможе помітно збільшити потік іноземних туристів, що позитивно позначиться на економіці. Так у Європі кількість людей, які відвідують парки розваг становить від 3 млн. до 12 млн. осіб на рік, при цьому...


Назад | сторінка 8 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Виробництво робіт з будівництва та ремонту автомобільних доріг на ТОВ " ...
  • Реферат на тему: Організація будівництва автомобільних доріг
  • Реферат на тему: Технологія та організація будівництва автомобільних доріг
  • Реферат на тему: Одноковшовий пневмоколісний навантажувач для ремонту і будівництва доріг
  • Реферат на тему: Вплив інженерно-геологічних умов різних районів Краснодарського краю на вид ...