ного ухилу
Система GCS500 є базовою комплектацією автоматичних систем Trimble для автогрейдерів.
У системі використовуються три датчика для визначення фактично формованого поперечного ухилу: датчик нахилу відвалу, датчик повороту відвалу щодо головної рами (напрямку руху) і датчик подовжнього нахилу машини. Машиніст вводить проектний ухил на панелі управління, включає автоматичний режим і починає рух. Панель управління порівнює поточний ухил відвалу з введеним і при необхідності автоматично коректує положення відвалу. Для формування віражів або інших ділянок із змінним ухилом в системі передбачена спеціальна функція, що дозволяє машиністу додавати або зменшувати значення ухилу в залежності від пікетажу. p align="justify"> Ця система, хоча і є системою початкового рівня, але, незважаючи на це, вирішує одну з найбільш поширених завдань, для якої використовується автогрейдер - формування проектних ухилів. Оснастивши такою системою початкового рівня свої автогрейдери, Ви вже можете забути про дорожню рейці В«КондорВ». p align="justify"> При необхідності, Ви завжди може доукомплектувати машини ультразвуковими датчиками або лазерними приймачами до системи Trimble GCS600.
Функції системи:
формування покриття з заданим поперечним ухилом;
формування покриття із змінним поперечним ухилом, наприклад на віражах.
Комплектація з датчиками нахилу (рис. 1):
датчик подовжнього нахилу AS400, що встановлюється на рамі;
датчик поперечного нахилу AS400, що встановлюється на відвалі;
датчик повороту RS400, що встановлюється на поворотному колі;
модуль живлення PM400;
модуль управління електрогідроклапанамі VM410;
пульт управління CB420;
комплект кабелів і рукавів високого тиску.
В
Рис. 1. Комплектація системи Trimble GCS500
Формування полотна з поздовжнім і поперечним профілем
Для формування поздовжнього і поперечного профілю полотна використовується комплект системи GCS600, що включає один або два ультразвукових датчика висоти відвалу або лазерний приймач. Ультразвуковий датчик кріпиться на краю відвалу і контролює висоту по копірного струні, раніше створеного шару або бордюрного каменя. Використовуючи один або два ультразвукових датчика, система дозволяє формувати вертикальні криві, забезпечуючи точну відповідність земляного полотна проектом. Ультразвуковий датчик дозволяє знизити стомлюваність оператора, так як вже немає необхідності стежити за рівнем відвалу, а це, відповідно, збільшує продуктивність. Крім цього, завдяки високій точності ультразвукових датчиків (до 1.5 мм), істотно скорочується витрата матеріалу, як шарів основи дороги, так і...
