Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування приводу гвинтового штовхача

Реферат Проектування приводу гвинтового штовхача





ературний коефіцієнт

В 

Номінальна довговічність (у мільйонах обертів):


, (11.5)


де - динамічна вантажопідйомність

- коефіцієнт, що враховує тип підшипника

В 

Номінальна довговічність (у годинах):


, (11.6)

де - частота обертання валу

В 

Довговічність підшипників вище встановленого ресурсу, який становить

Для валу 3в підбирається підшипник 2211 ГОСТ 8328-75.

Еквівалентна навантаження:


, (11.7)


де? максимальна радіальна навантаження на підшипник

? коефіцієнт обертання

? коефіцієнт безпеки

? температурний коефіцієнт

В 

Номінальна довговічність (у мільйонах обертів):


, (11.8)


де - динамічна вантажопідйомність

- коефіцієнт, що враховує тип підшипника

В 

Номінальна довговічність (у годинах):


, (11.9)

де - частота обертання валу

В 

Довговічність підшипників вище встановленого ресурсу, який становить

Для валу 3н підбирається підшипник 2216 ГОСТ 8328-75.

Еквівалентна навантаження:


, (11.10)


де? максимальна радіальна навантаження на підшипник

? коефіцієнт обертання

? коефіцієнт безпеки

? температурний коефіцієнт

В 

Номінальна довговічність (у мільйонах обертів):


, (11.11)


де - динамічна вантажопідйомність

- коефіцієнт, що враховує тип підшипника

В 

Номінальна довговічність (у годинах):


, (11.12)

де - частота обертання валу

В 

Довговічність підшипників вище встановленого ресурсу, який становить


. СМАЗКА РЕДУКТОРА


У редукторі застосована картерной система мастила, тобто масло заливається безпосередньо в корпус редуктора. При картерной мастилі колеса редуктора змащуються розбризкуваним маслом. Так як окружна швидкість коліс менш

м/с то для змазування підшипників використовується пластична змазка. Пластичним мастилом на 1/3 заповнюється простір усередині підшипникового вузла. Дане простір відокремлюється від внутрішньої порожнини корпусу мазеудержівающіе кільцем. p align="justify"> В якості рідкого мастила використовується індустріальне масло І-30А

ГОСТ 20799-95. В якості пластичного мастила використовується Литол-24

ГОСТ 21150-87

Для заміни масла в корпусі редуктора передбачено спеціальний отвір, що закривається пробкою.

Для контролю рівня масла передбачений жезловий маслоуказатель.


СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ


1. Дунаєв П.Ф., Льоліком О.П. Конструювання вузлів і деталей машин. - М.: Вища школа, 2000

2. Іванов М.М. Деталі ...


Назад | сторінка 8 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Довговічність будівельних матеріалів
  • Реферат на тему: Коефіцієнт гідравлічного тертя
  • Реферат на тему: Показники рівня життя окремих соціальних груп. Коефіцієнт еластичності спо ...
  • Реферат на тему: Автомобільні види палива, його вплив на довговічність ДВС
  • Реферат на тему: Коефіцієнт лобового опору корпусу безкрилого ЛА при надзвукових швидкостях ...