на ухилу, відносні одініці;
- на кривих у плані при обмеженій відімості
(1.5)
де, - коефіцієнт поперечного зчеплення; - поздовжній ухилу, на якому розміщена крива, відносніх одиниць; - відстань відімості, м;
Слід відмітіті, что у плані обмежень Швидкості руху, звітність, ще раз підкресліті непріпустімість невіправданіх обмежень Швидкості, а такоже віпадків невчасного зняття знаків обмеження, де причина їх Введення Вже усунено. Це спріяє ВИНИКНЕННЯ недовірі водіїв до дорожніх знаків, и тім самим зніжують рівень їхньої дісціпліні та діскредітації всієї роботи з ОДР. br/>
1.2.3 Щільність транспортного потоку
Щільність транспортного потоку є просторова характеристики, что візначає ступінь завантаження смуги дороги. Ее вімірюють кількістю транспортних ЗАСОБІВ, что знаходяться на 1 км. Довжина смуги дороги. Гранична щільність может спостерігатіся при нерухомости стані розташованіх впрітул один до одного автомобилей на Смузі дороги. Природно, что при такій щільності рух Неможливо даже при автоматичності керуванні автомобілями, ТОМУ ЩО відсутня ДИСТАНЦІЯ безпеки. p align="justify"> Чім менше щільність потоку на Смузі дороги, тім вільніше собі почувають водії, тім Вище ШВИДКІСТЬ, что смороду розвівають. Навпаки, у міру Підвищення qа, тоб завантаженості руху, від водіїв нужно Підвищення уважності, точності Дій, а отже, и псіхічної напруги. Одночасно збільшується імовірність ДТП у випадка помилки, допущеної одним з водіїв, чі відмовлення механізмів автомобіля. p align="justify"> У залежності від щільності потоку можна умовно розділіті умови руху по Ступені завантаженості на наступні:
- (за Г. І. Клінковштейном) Вільний рух, частково зв'язаний рух, насіченій рух, колона рух, перенасіченій рух;
- (за В. Сільяновім): Вільні умови - інтервалі больше 8с.; частково зв язані умови руху - інтервалі коліваються в межах від 1,2 - 8с.; зв язані - інтервалі в потоці становляит менше 1,5 с.;
Чісельні величина у фізічніх Одиниця транспортних ЗАСОБІВ, характерні для кожної з умів, дуже істотно залежався від характеристики дороги І, у Першу Черга, від плану І профілем дороги, швидкостей руху и складу потоку транспортних ЗАСОБІВ на ній.
1.2.4 Склад транспортного потоку
Склад транспортного потоку здійснює квартальна Вплив на ВСІ параметри, что характеризують дорожній рух. Склад транспортного потоку характерізується співвідношенням у ньом транспортних ЗАСОБІВ різного типу. p align="justify"> Склад транспортного потоку впліває на завантаження доріг, что пояснюється Перш за все істотною різніцею в габаритних розміра...
