2) тривалість максимуму навантаження;
) літні недовантаження трансформаторів;
) зимові температури повітря;
) перевантажувальні здатності трансформаторів залежно від системи охолодження.
За відсутності докладної інформації про графіки навантаження підстанцій (що має місце в даному курсовому проекті) допускається спрощений вибір трансформаторів, в якому потужність кожного з двох трансформаторів вибирається за двома умовами:
) по завантаженню в нормальному режимі:
SТном;
2) по перевантаженню в після аварійному режимі:
SТном,
де Sm-максимальне навантаження підстанції в нормальному режимі;
k ав - допустимий коефіцієнт перевантаження трансформаторів в аварійних випадках;
k 1-2 - коефіцієнт участі в навантаженні споживачів I і II категорій.
Значення К ав у відповідності з ПУЕ береться рівним 1.4, що допускає перевантаження трансформатора на 40% протягом не більше 5 діб на час максимумів навантаження тривалістю не більше 6 год на добу. Коефіцієнт К 1-2 = 1, тому що навантаження III категорії харчується разом з навантаженням I і II категорії.
Виберемо трансформатори підстанцій за даними умовами:
) по завантаженню в нормальному режимі
В В В В
2) з перевантаження в післяаварійний режимі
В В В В
З стандартного ряду обираємо трансформатор за найбільшим значенням потужності з двох умов у відповідність з напругою проектованої мережі (напруга мережі 110 кВ). На трансформаторних підстанціях приймаємо трансформатор типу:
: ТДУ-25000/110
: ТДУ-25000/110
: ТДУ-25000/110
: ТДУ-40000/110
7. Вибір схем приєднання підстанцій і комутаційних схем
Залежно від способу приєднання мережі розрізняють такі типи підстанцій: тупикові, відгалужувальні, прохідні і вузлові (рис.8). Відгалужувальні і прохідні підстанції розташовуються, як правило, між двома центрами харчування, тому їх об'єднують терміном В«проміжніВ». Через шини прохідних і вузлових підстанцій здійснюється перетік потужнос...
