ична служба в дорожньо-будівельних і мостобудівних організаціях Мінавтодор РРФСР має встановлену чисельність, входить в основний штат будівельних управлінь і підпорядковується головному інженеру будівельного підрозділу.
При великих обсягах і складності робіт з нового будівництва, реконструкції та капітального ремонту доріг, мостів і тунелів геодезична служба може бути створена і в ремонтно-будівельних організаціях.
Створення геодезичної служби в будівельних і ремонтно-будівельних підрозділах не знімає з лінійного інженерно-технічного персоналу відповідальності за своєчасне і якісне виконання розбивочних робіт згідно з цією інструкцією, проектом, СНиП і технічними умовами в дорожньо-мостовому будівництві.
На нескладних об'єктах за рішенням головного інженера обов'язки геодезиста можуть покладатися і на лінійний інженерно-технічний персонал будівництва.
На геодезичну службу покладають всі види геодезичних розбивочних робіт, що забезпечують відповідність споруджуваних споруд проекту, СНиП і цієї інструкції.
Геодезичні геодезичні роботи повинні забезпечувати високу якість, підвищувати продуктивність праці, сприяти зниженню термінів і вартості механізованих робіт, підвищенню ефективності всього будівельного виробництва.
Геодезична служба несе відповідальність за точне дотримання проектних розмірів, форм і розташування зводяться споруд, за своєчасне забезпечення будівельних робіт геодезичними даними.
Геодезична служба зобов'язана письмово сповіщати головного інженера будівництва про необхідність припинити будівельні роботи, виправити, або перебудувати елементи споруди, виконані не у відповідності з проектом, якщо були допущені серйозні відступу від проектних даних.
Виробники робіт і майстри не повинні приступати до будівельно-монтажних робіт до закінчення основних розбивочних робіт та оформлення їх актом. Акт про виробництво геодезичних розбивочних робіт, затверджений головним інженером будівельної організації, є основним документом, що дозволяє виробництво будівельно-монтажних робіт.
Геодезична служба необхідної чисельності інженерно-технічних працівників може бути організована і в підрядних дорожньо-будівельних і мостобудівних організаціях.
Керівники будівельних і мостобудівних організацій не повинні покладати роботи та обов'язки, що не входять в перелік, встановлений викладом про геодезичну службу Мінавтодор РРФСР, на працівників геодезичної служби.
4.2. Види, склад, зміст і технологія розбивочних робіт
В основу організації розбивочних робіт має бути покладений принцип «від загального до конкретного», при якому ці роботи виконуються з точок траси або опорної мережі при постійному їх контролі.
Метою розбивочних робіт є перенесення на місцевість всіх елементів споруджуваної автомобільної дороги і споруд у повній відповідності з проектними даними.
Технологія розбивочних робіт повинна забезпечувати задану точність, надійність, простоту виконання і максимальну продуктивність праці.
Працівники геодезичної служби перед початком розбивочних робіт зобов'язані детально ознайомитися з проектними матеріалами та документами, що містять вихідні дані дл...
