зі студентського життя. Троє студентів прийшли в їдальню і з'їли три котлети. Здавалося б, всі ситі, але при уважному розгляді виявилось, що один з'їв дві котлети, другий - одну, а третій не вистачило грошей навіть на одну котлету, - при цьому середнє показує благополучний результат.
Швидше за все, зростання ВВП в 2011 році складе 3,5-4%. Так що докризовий його рівень буде досягнутий в 2012 році. Обсяг промислового виробництва виявився у 2010 році (після зростання промисловості на 8,2%) всього на 2% нижче докризового рівня, і тому промисловість зможе перевершити цей рівень вже в 2011 році.
Якщо розглянути галузеву структуру промисловості, то становище тут вкрай суперечливе. Паливно-енергетичні та сировинні галузі промисловості, а також виробництво та розподілення електроенергії, газу та води вже перевершили рівень 2008 року. Цей рівень перевершений також у харчовій і в легкій промисловості, які до того ж частково зайняли ніші, що звільнилися в результаті різкого скорочення в імпорту, особливо з країн далекого зарубіжжя.
Непогано відновлюється комплекс хімічних галузей. Поки істотно відстає від докризового рівня виробництво промисловості будматеріалів, що прямо залежать від сокращающихся обсягів будівництва. Але найбільше турбує різке відставання комплексу машинобудівних галузей. Після значного (на 10-20%) підйому різних галузей машинобудування виробництво машин та обладнання у 2010 році все-таки було на 23% нижче рівня 2008 року. З електроустаткування, електронного та оптичного устаткування цей рівень виявився на 17% нижчим; з виробництва транспортних засобів та устаткування 2010 рік також характеризується 17-процентним відставанням від попереднього.
Характерний приклад - виробництво легкових автомобілів. У 2008 році їх було виготовлено близько 1,5 млн штук, в 2009 році виробництво скоротилося до 0,6 млн, в 2010 році воно подвоїлося, досягнувши 1,2 млн. При цьому провідні зарубіжні компанії ввели в дію нові потужності з виробництва легкових автомобілів . Ймовірно, в 2011 році ми досягнемо рівня 2008 року, або впритул до нього підійдемо.
У той же час продажі легкових автомобілів, в порівнянні з кращими результатами 2008 року, дають іншу картину. Тоді було продано 3,2 млн автомобілів, в 2009 році - менше 1,5 млн, в 2010 році - 1,9 млн. Прогнози експертів на 2011 рік суттєво різняться, згідно з ними, обсяг продажів коливається від 2 до 2,5 млн штук . Очевидно, що і в 2012 році продаж легкових автомобілів навряд чи перевищить 3 млн штук, так що доведеться чекати 2013 року, коли в цьому сегменті будуть досягнуті результати 2008 року.
Спеціально зупинимося на динаміці високотехнологічних, наукоємних та інноваційних галузей. Ключова галузь тут - інформаційні технології - в 2010 році збільшила обсяг усього на 2% і в кращому випадку зможе подолати кризу в 2011 році. Раніше розвивалася вельми швидкими темпами телекомунікаційна сфера в 2010 році лише трохи не дотягнула до рівня 2008 року, і тут докризовий рівень буде перевершений в 2011 році.
Великі надії покладалися на великий проект масового виробництва «Суперджет - 100» - високотехнологічного регіонального літака, - але його постачання споживачам затримані на два роки - авіабудування зможе запрацювати на повну потужність не раніше 2012 року. До того ж параметри що йде в серію «Суперджет - 100» г...
