; зон болтових стиків; ділянок рейок з розшаруваннями головки, окремих перерізів рейок за показаннями мобільних засобів контролю), підключення датчика шляху, що дозволяє точно визначати параметри виявлених дефектів при формуванні протоколу контролю. При цьому маса дефектоскопа складає всього два кілограми.
.3.2 Авикон - 17
Прилад Авикон - 17 призначений для оцінки реальних розмірів дефектів в головці рейок. Він дозволяє просканувати локальний ділянку головки рейки і відобразити конфігурацію поперечної тріщини на дисплеї портативного комп'ютера у вигляді 3D-зображення. Виявляє внутрішні дефекти в головці на глибині більше 8 мм під поверхневими пошкодженнями [7].
Список використаних джерел
1. Компанії ВАТ «Радіоавіоніка» [Електронний ресурс] / / РАДІОАВІОНІКА [Сайт].- Режим доступу: # «justify">. Загальний принцип дії ультразвукового дефектоскопа [Електронний ресурс] / / Welding [Сайт].- Режим доступу: # «justify">. Види методів контролю якості [Електронний ресурс] / / Welding [Сайт].- Режим доступу: # «justify">. РАДІОАВІОНІКА [Електронний ресурс] / / Засоби неруйнівного контролю [Сайт].- Режим доступу: # «justify">. Волков В.В. Авикон - 11: технічні характеристики. Довідковий посібник.- 2010 р.
. ТОВ «ВТМ» [Електронний ресурс] / / Дефектоскопи зарубіжних і російських виробників [Сайт]. # «Justify">. Defektoskopes.pdf (дата звернення 01.12.2013)
. ЄВРАЗІЯ Вести [Електронний ресурс] / / ЄВРАЗІЯ [Сайт]. - Режим доступу eavpubl1.php?publid=2011-09a12 (дата звернення 01.12.2013)
