х найбільшої концентрації населення.
Малюнок 3.2.
. Територіальна структура та Регіональні Відмінності автотранспорту России. Транспортно-економічні зв язки
Мережа автомобільніх доріг - найважлівіша ськладової транспортної інфраструктурі. Ее Ефективне Функціонування та сталий розвиток є необхідною умів переходу до економічного ЗРОСТАННЯ, Підвищення уровня життя населення.
На сьогоднішній день Російська Федерація займає шосте місце в мире як країна з найбільшою Довжина автошляхів (табл. 4.1.).
Таблиця 4.1.
Країни з найбільшою Довжина автошляхівКраїнаДовжіна, тас. кмСША5640Японія1127Китай840Індія835Франція719Росія 620
В умів структурної перебудови ЕКОНОМІКИ країни Велике значення має Розширення и поглиблення міжнародного співробітніцтва. Це спріяє інтеграції национального транспортного комплексу у Світову та Європейську транспортної системи, досягнені більш високих організаційно-технічних и соціально-економічних результатів роботи всех Видів транспорту, у тому чіслі и автомобільного.
Геополітічне стійбище России между двома дінамічно розвіваються світовімі центрами ділової актівності - Європою и Азією - зумовлює ее особливая, Ключовий роль у забезпеченні євроазіатськіх зв'язків.
Для забезпечення потреб ЕКОНОМІКИ в перевезеннях, у тому чіслі, в й достатньо значущим їх Частини - міжнародніх, проводитися робота з розвитку міжнародніх доріг и транспортних корідорів, Які обслуговують крім міжрегіональніх та внутрішніх перевезень, перевезення между Європою и Азією .
Велику роль в європейській частіні России грают автодороги Санкт-Петербург - Петрозаводська - Мурманська; Ростов-на-Дону - Краснодар - Новоросійськ; Ростов-на-Дону - Армавір - Грозний; Ростов-на-Дону - Волгоград; Єкатеринбург - Челябінськ та ін.
У Сібіру и на Далекому Сході автомобільні дороги в Деяк Напрямки службовцями Головними шляхами сполучення. Найбільш Важливі з них Амуро-Якутська МАГІСТРАЛЬ, Колімське шосе, Чуйській тракт. У південній частіні Далекого Сходу проходити автомагістраль Хабаровськ - Владивосток.
Чи не Дивлячись на ті, что автомобільний транспорт займає передове місце в транспортній інфраструктурі России, за ОБСЯГИ вантажообігу ВІН поступається Фактично усім видам транспорту. ОБСЯГИ Перевезення вантажу автомобільнім транспортом в России у 2012 году Складанний 1, 50%, тоді як, до прикладу, залізничний транспорт - 55% (мал. 4. 1.).
Малюнок 4.1.
Традіційно ВАЖЛИВО комплексом експортно услуг є транспортні. Довжина Шляхів сполучення автотранспорту России сягає на 2012 рік 1068 тис.. км (мал. 4. 2.).
Малюнок 4.2.
Завдяк цьом автотранспорт займає непогані позіції среди других Видів транспорту в структурі експортно транспортних услуг России. Звічайній, Частка їх є найменша - 3, 6%, тоді як залізничний транспорт - 12, 6%, а повітряний - 61, 5% (мал. 4. 3.).
Європейський Союз є найбільшім торговим партнером России, его Частка становіть 35%. Ця величина забезпечується в основному вантажообігом з Фінляндією та Німеччіною (у ЄС на їх частко пріпадає прежде 90% всех...
