Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Інвестиційна діяльність підприємства ТОВ &Востоккомтранс&

Реферат Інвестиційна діяльність підприємства ТОВ &Востоккомтранс&





остаючому ринку автолізингу.

Широка мережа регіональних офісів, що забезпечує максимальне охоплення цільової аудиторії.

Ефективна система дистрибуції, що складається з більш ніж 3 тис. каналів.

Диверсифікований портфель стандартних угод.

Високий ступінь автоматизації основних бізнес-процесів.

Ефективна система управління ризиками і як результат, високоякісний портфель.

Доступ до різноманітних джерел фондування, включаючи позики і кредити міжнародних фінансових організацій.

Високі показатеЧи ліквідності.

Високопрофесійний менеджмент.

Наявність аудованої звітності по US GAAP.

Співвідношення Debt/Equity на рівні нижче середньогалузевого (для кредитних організацій).

Політика ТОВ «Востоккомтранс» в області управління ризиками.

Суспільство не пропонує лізингові послуги новоствореним підприємствам. Щоб заявка була задоволена, бізнес потенційного лізингоодержувача повинен існувати не менше 12 місяців.

Існуюча схема оцінки ризиків включає в себе дві можливі процедури:

Оцінка ризику на основі скорингової моделі.

Дана процедура застосовується при аналізі невеликих підприємств. Як правило, такі клієнти набувають в лізинг пасажирські автомобілі або недороге обладнання. Максимальний ліміт на такого клієнта становить 200 тис. Дол. США з урахуванням ПДВ на нового клієнта і 300 тис. Дол. США з урахуванням ПДВ на існуючого клієнта.

Оцінка ризику на індивідуальній основі.

Дана процедура застосовується для аналізу великих клієнтів. Максимальний розмір ліміту на одного клієнта становить 1,5 млн. Дол. США.

Крім кредитних і бізнес-ризиків проектів за всіма процедурами проводиться аналіз майнових та юридичних ризиків.

Результатом даної політики з управління ризиками є дуже маленька кількість дефолтів. Починаючи з 2004 р якість дебіторської заборгованості утримується в межах 1-5% лізингових платежів із затримкою платежів більше 30 днів.

У разі дефолту лізингоодержувача Товариство має можливість повернути передане в лізинг майно. Незалежно від місця знаходження лізингоодержувача справи, пов'язані з поверненням майна, переданого в лізинг, розглядаються Арбітражним судом.

Автомобільна фінансова оренда в Росії є найбільш прозорим сегментом ринку лізингу.

Вона характеризується відносно великою кількістю контрактів при їх малої середній сумі, відрізняється більш високою стандартизацією угод і конкуренцією.

Основними причинами випереджаючого розвитку ринку автолізингу є наступні:

. Універсальність переданого в лізинг виду основного засобу.

. Автомобілі, володіючи високою ліквідністю і відносно невеликою вартістю, є привабливим забезпеченням лізингових угод, що спрощує фінансування під такі лізингові операції, особливо від банків-кредиторів.

. Фінансова оренда автомобілів забезпечується точної ідентифікацією предмета лізингу (VIN), наявністю чітко регламентованих процедур державної реєстрації та зняття з обліку, періодичного проходження ГТО, розвиненими і ємними ринками страхування і вторинного продажу (не тільки серед юридичних осіб, а й серед населення).

. Збереження значного потенціалу попиту на вантажні та легкові автотранспортні засоби в РФ.

В останні роки продажі автомобілів (включаючи колишні в експлуатації) росли двозначними темпами. За оцінкою UBS - більше 17% в середньому рік до року за період 2007-2012 р.р. Це вище показників багатьох європейських ринків (включаючи Східну Європу). Продажі ж іноземних марок автомобілів росли ще більш вражаючими темпами: більше 65% за той же період 2003-2012 р.р.

За оцінками експертів, у середньостроковій перспективі найбільш ймовірними тенденціями розвитку російського ринку автолізингу будуть: слідування обсягів лізингу автотранспорту тренду загального попиту на автомобілі; посилення концентрації і конкурентної боротьби за найбільш привабливі угоди; утримання географії бізнесу найбільшими лізинговими компаніями.

Можна припустити, що зростання ринку відновиться в середньостроковій перспективі. Це підтримують наступні фактори:

загальноекономічний зростання після періоду стагнації викличе зростаюча потреба в оновленні та заміні основних фондів;

виживання малих і середніх підприємств, яким недоступні незабезпечені банківські кредити, потребують пошук альтернативних дж...


Назад | сторінка 8 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Інформаційно-аналітична модель зниження ризиків по операціях міжнародного л ...
  • Реферат на тему: Лізинг в міжнародному бізнесі і договір як правова форма регулювання лізинг ...
  • Реферат на тему: Аналіз фінансування інвестиційної діяльності організацій за допомогою лізин ...
  • Реферат на тему: Оренда та лізинг основних виробничих фондів підприємства
  • Реферат на тему: Привабливість лізингу та кредиту як основних джерел фінансування підприємст ...