порівнянні зі спочатку заданим навантаженням. У разі необхідності більш істотною завантаження кінцевої підстанції необхідно вирішити завдання збільшення пропускної здатності шляхом встановлення на шинах батарей статичних конденсаторів.
Розглянемо збільшення пропускної здатності «Парабель - КС - 2».
Поступово збільшуючи активну потужність навантаження і БСК, заносимо значення в таблицю 1.12, вводячи при необхідності значення напруги в допустиму область.
Таблиця 1.12 - Збільшення пропускної здатності лінії в напрямку до вузла ПС «КС - 2»
Активна потужність навантаження у вузлі ПС КС - 2, МВтНапряженіе у вузлі ПС КС - 2, кВТок по ланцюгах ПЛ, А Iдоп=330 АМощность БСК, МВар125113,14329,3; 329,320126114,18329,42; 329,4210126,2114,71329,41; 329,4115126,4115,25329,91; 329,9120
Пропускну спроможність лінії в напрямку «Парабель» - «КС - 2» вдалося збільшити до 126,4 МВт. При поступовому утяжелении режиму значення напруг на шинах віддаленої підстанції незначно відрізнялися від бажаних, тому використовувати РПН трансформаторів не довелося.
1.4.2 Збільшення пропускної здатності лінії «Парабель - Крапівінского»
Оцінюючи пропускну спроможність лінії «Парабель - Крапівінского», передану потужність в даному напрямку вдалося збільшити в 4,3 рази в порівнянні зі спочатку заданим навантаженням. У разі необхідності більш істотною завантаження кінцевої підстанції необхідно вирішити завдання збільшення пропускної здатності шляхом встановлення на шинах батарей статичних конденсаторів.
Розглянемо збільшення пропускної здатності «Парабель» - «Крапівінского».
Поступово збільшуючи активну потужність навантаження і БСК, заносимо значення в таблицю 1.13, вводячи при необхідності значення напруги в допустиму область.
Таблиця 1.13 - Збільшення пропускної здатності лінії в напрямку до вузла ПС «Крапівінского»
Активна потужність навантаження у вузлі ПС Крапівінского, МВтНапряженіе у вузлі ПС Крапівінского, кВТок по ланцюгах ПЛ, А Iдоп=390 АМощность БСК, МВар73,2114,24389,99;389,72073,3114,65389,88;389,391073,4114,81389,91;389,211573,5114,9389,76;389,9320
Пропускну спроможність лінії в напрямку «Парабель - Крапівінского» вдалося збільшити до 73,5 МВт. При поступовому утяжелении режиму значення напруг на шинах віддаленої підстанції незначно відрізнялися від бажаних, тому використовувати РПН трансформаторів не довелося.
1.4.3 Збільшення пропускної здатності лінії «Парабель - Двуреченська»
Оцінюючи пропускну спроможність лінії «Парабель - Двуреченська» передану потужність в даному напрямку вдалося збільшити в 11 разів у порівнянні зі спочатку заданим навантаженням. У разі необхідності більш істотною завантаження кінцевої підстанції необхідно вирішити завдання збільшення пропускної здатності шляхом встановлення на шинах батарей статичних конденсаторів.
Розглянемо збільшення пропускної здатності «Парабель - Двуреченська».
Поступово збільшуючи активну потужність навантаження і БСК, заносимо значення в таблицю 1.14, вводячи при необхідності значення напруги в допустиму область.
Таблиця 1.14 - Збільшення пропускної здатності лінії в напрямку до вузла ПС «Двуреченська»
Активна потужність навантаження у вузлі ПС Двуреченська, МВтНапряженіе у вузлі ПС Двуреченська, кВТок по ланцюгах ПЛ, А Iдоп=390 АМощность БСК, МВар50,6115387,06; 388,17050,9115389,78; 388, 671051115389,87; 389,061551,1115389,86; 389,7920
Пропускну спроможність лінії в напрямку «Парабель - Двуреченська» вдалося збільшити до 51,1 МВт. При поступовому утяжелении режиму значення напруг на шинах віддаленої підстанції незначно відрізнялися від бажаних, тому використовувати РПН трансформаторів не довелося.
1.4.4 Збільшення пропускної здатності лінії «Парабель - З.Моісеевская»
Оцінюючи пропускну спроможність лінії «Парабель» - «З.Моісеевская» передану потужність в даному напрямку вдалося збільшити лише в 3,3 рази в порівнянні зі спочатку заданим навантаженням. У разі необхідності більш істотною завантаження кінцевої підстанції необхідно вирішити завдання збільшення пропускної здатності шляхом встановлення на шинах батарей статичних конденсаторів.
Розглянемо збільшення пропускної здатності «Парабель» - «З.Моісеевская».
Поступово збільшуючи активну потужність навантаження і БСК, заносимо значення в таблицю 1.15, вводячи при необхідності значення напруги в допустиму область.
Таблиця 1.15 - Збільшення пропускн...
