ої здатності лінії в напрямку до вузла ПС «З.Моісеевская»
Активна потужність навантаження у вузлі ПС З.Моісеевская, МВтНапряженіе у вузлі ПС З.Моісеевская, кВТок по ланцюгах ПЛ, А Iдоп=390 АМощность БСК, МВар51,5114,05284; 284051,6114,25278, 46; 278,4610
Пропускну спроможність лінії в напрямку «Парабель - З.Моісеевская» вдалося збільшити до 51,6 МВт. Далі ми не можемо збільшувати навантаження, так як на лінії «Лугінецкое - Ігольско» досягнута межа по припустимому струмі. При поступовому утяжелении режиму значення напруг на шинах віддаленої підстанції незначно відрізнялися від бажаних, тому використовувати РПН трансформаторів не довелося.
1.5 Аналіз результатів моделювання режимів електричних мереж
За вихідними даними було проведено моделювання та введення в допустиму область по напрузі сталих режимів максимальних і мінімальних навантажень. При цьому були виявлені проблемні вузли, після чого на шинах всіх споживачів були досягнуті бажані рівні напруги, за допомогою РПН трансформаторів.
Також був зроблений розрахунок післяаварійних режимів з введенням в допустиму область. При розрахунку даного режиму були вироблені відключення трансформаторів і найбільш завантажених і протяжних ліній. Дослідження післяаварійного режиму з різними варіантами відключення елементів системи дозволяє зробити висновок про те, що схема має досить високою надійністю, так як всі виникаючі проблеми не викликають ускладнень і усуваються досить швидко.
На закінчення, була проведена оцінка пропускної здатності ВЛЕП, в ході якої були проведені заходи щодо її збільшення.
2
2. Надійність мережного району
Нафтові родовища Південного Васюган ВАТ «Томскнефть» відносяться до електроспоживачів I категорії, у зв'язку з цим надзвичайно важливим є забезпечення їх надійного енергопостачання, зокрема виконання вимог по надійності режиму енергосистеми.
Надійність режиму енергосистеми це здатність системи витримувати ті чи інші обурення. Збурення за ступенем стійкості можна розділити на дві групи: статичні або малі обурення, постійно наявних в системі, і динамічні або великі обурення, наприклад при коротких замиканнях, втраті або зниженню генеруючої потужності і т.п. [5]
Мета роботи - оцінити надійність досліджуваної підсистеми. Під надійністю будемо розуміти властивість енергосистеми (ЕС) виконувати задані функції в заданому обсязі за певних умов функціонування.
Для того щоб оцінити надійність, слід вирішити два завдання: задачу режимної надійності і задачу схемної надійності.
У задачі режимної надійності розглянемо енергосистему в цілому, двома елементами якої будуть навантаження і генеруюча частина. У цьому завданню будуть виявлені такі стани енергосистеми, в яких виникає дефіцит, тобто перевищення потужності навантаження над располагаемой потужністю генеруючої частини.
У задачі схемної надійності розглянемо схему розподільного пристрою (РУ). Для вирішення даної задачі потрібно виявити такий стан схеми, коли порушується зв'язок між джерелом живлення і споживачем. Цей стан буде випадковою подією.
Той чи інший рівень надійності будемо визначати за допомогою відповідних показників (показників надійності). Для задачі режимної надійності такими показниками є коефіцієнт бездефіцитної роботи (К БД) і коефіцієнт готовності (?) Енергосистеми.
Під коефіцієнтом готовності будемо розуміти ймовірність того, що елемент енергосистеми буде працездатний в довільно обраний момент часу. Коефіцієнт бездефіцитної роботи розглядається як ймовірність того, що в довільно обраний момент часу потужність навантаження не перевищуватиме потужність генеруючої частини. Рівень надійності для даної задачі будемо змінювати створенням надмірності (збільшенням резерву потужності генеруючої частини).
До основних показників надійності, при розгляді завдання схемної надійності будемо відносити індекс надійності, частоту відмов і середній час відновлення. Індекс надійності - це фактично ймовірність того, що вузол навантаження буде отримувати живлення від джерела. Під відмовою будемо розуміти випадкова подія, полягає в порушенні працездатності елемента. Частота відмов - це середня кількість відмов відновлюваного об'єкта в одиницю часу. Цей показник є випадковою величиною. Час відновлення - це середній час вимушеного простою, необхідного для відшукання та усунення однієї відмови.
Завдання режимної надійності будемо розглядати у двох аспектах: без урахування і з урахуванням попереджувально-планових ремонтів.
Для завдання режимної надійності необхі...
