речовини-індикатора знаходити концентрації послідовно перекачуваних рідин.
В якості речовин-індикаторів можуть застосовуватися радіоактивні ізотопи, барвники, галлоідірованние вуглеводні та ін.
Ще в 1956 р в нашій країні були проведені промислові випробування з контролю суміші тракторного гасу і дизпалива за допомогою радіоактивних ізотопів сурми - 124. Радіоактивність суміші вимірювали за допомогою лічильників, встановлених зовні нафтопродуктопроводу. Згодом у нас в країні і за кордоном для цих цілей застосовували радіоактивні ізотопи кобальту - 60, йоду - 126, барію - 140 та ін.
До радіоактивному індикатору пред'являються наступні вимоги: 1) він повинен забезпечувати необхідну потужність випромінювання, 2) період його напіврозпаду не повинен бути дуже великим (інакше нафтопродукт тривалий час буде радіоактивним) і дуже малим (в іншому випадку це викличе ускладнення з контролем).
У 1965 р в США були опубліковані результати випробувань флуоресцентних речовин для контролю суміші. В якості люмінофора використовувалася органічна фарба Oil Color - 131, добре розчинна у бензині і гасі.
У 1968 р на YII симпозіумі з газової хроматографії в Копенгагені були повідомлені результати випробувань контролю суміші за допомогою галлоідопроізводних індикаторів (CСl4, SF та ін.). Проба суміші нафтопродуктів в пункті контролю надходила в хроматограф для визначення в ній концентрації індикатора.
У 1973 р в Мінх та ДП ім. Губкіна була проведена експериментальна перевірка можливості застосування барвників в якості індикаторів для контролю послідовного перекачування автомобільних неетилованих бензинів. Встановлено, що найбільш доцільно використовувати в якості барвника жирової фіолетовий атрахіновий барвник. Він випускається в нашій сіране, економічний у застосуванні і не погіршує властивостей перекачуваних бензинів. Оптичну густину суміші нафтопродуктів з барвником можна вимірювати за допомогою автоматичних калориметрів безперервної дії, наприклад, АКН - 57.
Застосування різних речовин в якості індикаторів дозволяє здійснювати контроль послідовного перекачування рідин незалежно від відмінності їх фізичних властивостей.
До індикаторів пред'являється ряд загальних вимог: вони не повинні вступати в хімічну реакцію з нафтопродуктами, випадати в осад, осідати на внутрішній стінці трубопроводу, шкідливо впливати на експлуатаційний персонал; повинні бути дешевими, застосування їх для контролю не повинно викликати ускладнення і значне подорожчання перекачування.
Є також прилади контролю суміші, засновані на відмінності в'язкості, температури спалаху і інших параметрів послідовно перекачуваних нафтопродуктів.
У таблиці 5 наведено порівняльну характеристику методів контролю суміші.
Таблиця 5 - Характеристика відомих методів контролю суміші
ПараметрМетод контроляпо оптичної щільності по
щільності по в'язкості по швидкості поширеною-вати ультразвуку За діелектрі-чеський проникними-мости Максимальний діапазон зміни показників нафтопродуктів для суміші, од. вимірювання показника: бензин - дизпаливо бензин - бензин дизпаливо-дізтопліво0,925-1,155 0,025-0,430 0,755-1,155705 - 860705 - 750825 - 8600,55 - 8,00 0,55 - 0,67 2,20 - 8 , 001130 - 1390 1130 - 1190 тисячі триста сімдесят п'ять - 13901,82 - 2,10 1,82 - 1,94 2,05 - 2,10Относітельная похибка,% за об'ємом:
бензин - дизпаливо
бензин - бензин
дізтопліво- дизпаливо
1,1
1,1
3,01,4
4,2
6,12,6
18,9
3,413,3
49,0
50,018,7
40,0
50,0
Як видно з таблиці 5, найбільшою точністю володіє спектрофотометрический метод, дещо поступається йому метод контролю суміші по щільності, найменш точні визначення концентрації нафтопродуктів один в одному за швидкістю поширення ультразвуку та по діелектричної проникності [2].
3 Розрахунок послідовного перекачування
. 1 Гідравлічний розрахунок нафтопродуктопроводу «Черкаси-Камбарка»
Визначимо число насосних станцій для послідовного перекачування 6,1 млн.т нафтопродуктів на рік, у тому числі: 80% дизельного палива, 20% автомобільного бензину АІ - 92. Відомості про нафтопродуктопроводів: внутрішній діаметр м, довжина км, різниця нівелірних висот кінця і початку трубопроводу м, залишковий напір м.
Характеристика нафтопродуктів:
Дизпаливо зімнеее (ДТЗ):
автобензин АІ - 92:
Розрахункова температура транспортується приймається рівною мінімальної середньомісячній температурі грунту на глибині закладення осі трубопроводу з урахуванням початкової температури на голо...
