цтво укріплень фортів. Розташування мису, з якого видно столиця, Кронштадт і північний берег Фінської затоки, так полюбилися, що незабаром сюди перемістилася літня резиденція царя-тесляра, названа Петергофом - двір Петра. Кращі архітектори та декоратори, такі як Браунштейн, Леблон, Мікетті, Фельтен і Деламот, розробляли вигляд Петергофа. Інженери, під керівництвом гідравліка Василя Туволкова та за безпосередньої участі Петра Першого, проектували складну технічну систему водопостачання фонтанів, історично не мала аналогів і функціонуючу практично без пошкоджень майже триста років до наших днів. Розквіту своєї пишноти вічно перестроюваний центр придворного життя досяг вже в епоху жіночого правління - цариці Єлизавета Перша і Катерина Друга облаштували чудовий куточок природи на березі Фінської затоки, не дарма названий Російським Версалем: і перепланування палацових зал і парадних сходів за проектом Бартоломео Растреллі, і пристрій парків виконані в традиціях французького мистецтва вісімнадцятого століття.
У роки Другої світової війни Петергоф був повністю зруйнований, і тільки до 1960 року відновлений в більшій частині за збереженими кресленнями та численних фотографій.
Більш ніж 140 фонтанів прикрашають Верхній і Нижній парки Петергофа, особливо урочисто виглядає Великий Каскад перед палацом. У числі світових визначних пам'яток та інші фонтани, Широкий канал і пристань для гостей, що прибувають з моря, заново відлиті і позолочені скульптури Самсона і Льва символізують непереможну міць і новий розквіт російської держави. Не відмовте собі в задоволенні помилуватися на палац, особливо красивий він в години, коли сонце ллється в його просторі вікна і ввечері, коли запалюються люстри: виблискує позолочена різьблення, відблиски світла грають на парадних портретах
Крейсер «Аврора»
Крейсер «Аврора» донині залишається пам'ятником і символом Жовтневої соціалістичної революції. Зробивши єдиний постріл 25 жовтня (7 листопада) 1917 року, крейсер «Аврора» назавжди увійшов в аннали історії як уособлення революції і донині стоїть на Неві, біля Петроградської набережної, навпаки Зимового палацу в якості музею - живої легенди. Історія крейсера «Аврора» бере початок в 1897 році: 23 мая почалося його будівництво на суднобудівної верфі «Нове Адміралтейство».
Через три роки, 11 травня 1900 року, крейсер був спущений на воду, а ще через три роки, у липні 1903, поповнив ряди бойових кораблів військового флоту Росії. Крейсер «Аврора» взяв участь у Російсько-японській війні: у складі другої Тихоокеанської Ескадри корабель досяг берегів Далекого Сходу і 14-15 травня 1905 брав участь в Цусімському битві. По закінченні Російсько-японської війни, крейсер «Аврора» повернувся на Балтійське море і тривалий період часу служив навчальним кораблем, на якому практикувалися гардемарини Морського корпусу. У період з 1906 по 1912 роки крейсер багато подорожував по світу, а в 1911 році екіпаж «Аврори» навіть брав участь в урочистостях на честь коронації короля Таїланду в Бангкоку. З початком Першої світової війни крейсер «Аврора» знову стає бойовим судном Балтійського моря: у складі другої бригади крейсерів він бере участь у бойових діях. До кінця 1916 крейсер, потребував ремонту, був поставлений на верфі в Петрограді.
У 1917 році Росію захопила хвиля революційних дій. Екіпаж крейсера «Аврора» не залишився осторонь від лютневих і жовтневих революційних подій, взяв участь і в послідувала громадянській війні. Як відомо, на боці більшовиків - червоних. Історичний залп з носового знаряддя «Аврори», що послужив сигналом до атаки Зимового палацу, був зроблений 25 жовтня 1917 о 21.45.
У 1922-1923 роках крейсер знову став навчальним кораблем для курсантів військово-морських училищ Ленінграда і знову пускається в плавання і відвідує порти багатьох країн.
Нова війна - і нові бойові дії на рахунку славного крейсера. Під час Великої Вітчизняної «Аврора» стоїть на захисті Ленінграда в складі Чудських військової флотилії. Корабель був багаторазово обстріляний, набрав багато води і сів на грунт. У 1944 році «Аврору» підняли з грунту, відправили в ремонт, а 17 листопада 1948 крейсер був поставлений на «вічну стоянку». У 1965 році на борту «Аврори» відкрився військово-морський музей. У 1992 році на крейсері знову піднято Андріївський прапор. «Аврора» належить Нахімовському училищу, і його вихованці несуть чергування біля бортів знаменитого крейсера.
Невський проспект
Невський проспект - головна вулиця Санкт-Петербурга, неодноразово оспівана в літературі та мистецтві. Невський проспект має протяжність +4260 метрів і починається від Адміралтейства, закінчуючись біля Олександро-Невської Лаври. Історія проспекту сходить до перших років заснування Санкт-Петербурга.
