24,8]:
посадка зубчастих коліс на вал -;
- посадка підшипників на шийки валів -;
посадка підшипників в отвори корпусу -;
посадки кришок підшипників в отвори корпусу -;
посадки штифтів в отвори корпусу -;
посадки шпонок в паз валу (по ширині) -;
посадка шпонки в паз колеса (по ширині) -.
12. Вибір сорту масла
Змазування зачеплення і підшипників виробляється розбризкуванням рідкого масла. За [1, табл.11.1] вибираємо в'язкість масла. Так як величина контактних напружень не більше 600 МПа і окружна швидкість в зачепленні не більше 5м/с, то рекомендована кінематична в'язкість масла повинна бути 28 ... .32. Такий в'язкістю володіє масло індустріальне І-Г-А - 32 ТУ 38 10141-378. Змащення підшипників здійснюється за допомогою розбризкування того ж масла.
13. Збірка редуктора
Перед складанням внутрішню порожнину корпусу редуктора ретельно очищають і покривають маслостойкой фарбою.
Збірку виконується у відповідності зі складальним кресленням редуктора. Начінают збірку з того, що на вали надягають зубчасті колеса і підшипники, попередньо нагріті в маслі до 80-100 ° С. Зібрані вали укладають на відповідну корпусні деталь і закривають кришкою корпусу. Для центрування кришку встановлюють за допомогою двох штифтів і затягують болти. Закладають у наскрізні кришки гумові манжети і встановлюють кришки на корпус. Потім ввертають пробку маслоспускного отвори з прокладкою і маслоуказатель.
Заливають в корпус редуктора масло і закривають оглядовий отвір кришкою з прокладкою з технічного картону; закріплюють кришку болтами. Зібраний редуктор обкатують і піддають випробуванню на стенді.
Висновок
В обсязі курсового проекту проведено розрахунок приводу, що складається з електродвигуна, зубчастого співвісного двоступеневого редуктора і ланцюгової передачі. На підставі попередніх розрахунків обраний необхідний по потужності електродвигун АИР 160M8 ТУ 16-525564-84 (11 кВт, 727 об/хв) і виконані креслення на редуктор і деталі редуктора. Передавальне відношення редуктора 20, передавальне відношення ланцюгової передачі 3,9. Крутний момент на вихідному валу редуктора 2069,25 Н? М, частота обертання вихідного валу 36,35 об/хв. Крутний момент на приводний зірочці 7666,6 Н? м, частота обертання приводної зірочки 9,3 об/хв.
Список літератури
1. Дунаєв П.Ф., Льоліком О.П. Конструювання вузлів і деталей машин: Навчальний посібник для машинобудівн. спец. вузів. Изд. 8-е, перероб. і доп. М .: Видавничий центр Академія, 2003. 496 с.
. Курсове проектування деталей машин: Учеб. посібник для технікумів/С.А. Чернавський, Г.М. Ицкович, К.Н. Боків та інш. - М .: Машинобудування, 1980. - 351 с., Іл.
. Анурьев В.І. Довідник конструктора-машинобудівника в 3-х т, т.2: вид. 8-е перероб. і доп. Под ред. ІН Жесткова.- М .: Машинобудування, 2001. - 912с .: ил.
