E=36000 (МПа);
З умови збереження міцності бетону в зоні швів не повинно перевищувати
:
Отже, умова виконується.
де - клас бетону на розтяг при вигині,.
З умови міцності шви розширення влаштовують, якщо допустимі напруги будуть менше фактичних (МПа), що визначаються за формулою:
де - коефіцієнт лінійної температурної деформації бетону, 1/° С;
=0,000011/° С;
, - максимальна і початкова температура бетону в середині по товщині плити, ° С (визначається за табл.4.12 додатка 4) [6].
E - модуль пружності покриття, E=36000 (МПа);
Так як, 4,0 gt; 3,17 - з умови випливає, що пристрій швів розширення необов'язково.
6.2 Призначення розмірів плити
У покритті влаштовують подовжні і поперечні шви (стиснення і розширення), що ділять покриття на плити певної довжини і ширини. Наприкінці робочої зміни або при тривалих перервах в бетонуванні (більше 2-4 год) влаштовують робочі шви за типом швів стиску і при необхідності шви розширення. Для оберігання покриття від тріщиноутворення в ранньому віці частина швів стиску влаштовують як контрольні і в першу чергу в свіжоукладеному бетоні.
У швах передбачають штирові з'єднання. Пази швів заповнюють герметизуючим матеріалом.
Довжину плит (відстань між поперечними швами стискання) на укріпленому підставі і на стійкому земляному полотні приймають за розрахунком, але не більше 25, на земляному полотні з очікуваними нерівномірними опадами (включаючи насипи висотою понад 3 м) - 22, а в місцях переходу з виїмок у високі насипи, в місцях примикання до штучних споруд і в покриттях шириною 6 м і менше - 20.
Поздовжні шви передбачають при ширині покриття більш
.
Контрольні шви, по конструкції аналогічні швах стиснення, що забезпечують температурно-усадкову тріщиностійкість в ранньому віці, влаштовують через кожні 2-3 плити.
Розмір плити покриття :
довжину плит lсж приймають за розрахунком, але не більше 22h.
Довжина плити при товщині покриття 20см (за умови lсж м і відповідно до табл. 29 [1]) становить 4,5м.
- ширина плити, рівна ширині смуги руху - 3,75 м - з урахуванням укріпленої частини узбіччя - 0,75 м, приймає значення 4,5 м.
Список літератури
1. СНиП 2.05.02-85 «Автомобільні дороги».
. ОДН 218.046-01 «Проектування нежорстких дорожніх одягів».
. ВСН 46-83
4. science-bsea.bgita lt; http: //science-bsea.bgitagt;
. В.Ф. Бабков. «Проектування автомобільних доріг» .Ч.1 М .: Транспорт 1987-368с
. «Методичні рекомендації з проектування жорстких дорожніх одягів».
