им аспектам екологічної катастрофи в Керченській протоці. Так уваги заслуговує публікація про тяжке становище дельфінів по матеріалами агентства Інтерфакс у виданні В«ПодробиціВ» від 14 листопада 2007р.: В«Російські екологи стурбовані долею дельфінів у зв'язку з розливом нафтопродуктів у Керченській протоці. p> "Що стосується рідкісних ссавців, то у нас викликають велике побоювання дельфіни. На жаль, сьогодні вранці надійшло повідомлення про те, що на пляжі знайшли ще живих дельфінів - белобочек. Дельфіни ще живі, але перебувають у такому стані, що їх не вдасться врятувати ", - сказав у середу, 14 листопада, директор російського відділення Всесвітнього фонду дикої природи Ігор Честін. Він зазначив, що в цей час року дельфіни підходять до берега і в найближчі дні буде ясний масштаб загрози, який представляє для популяції розлив нафтопродуктів у Керченській протоці.
За словами зоозахисники, вже зафіксована масова загибель риби в Керченській протоці, зокрема, бичка і хамси. "Ці види риб важливих для економіки, рибальства, але їм не загрожує зникнення ". - Сказав Ігор Честин. Зі свого боку президент Союзу охорони птахів Росії Віктор Зубакін сказав, що розлив нафтопродуктів становить загрозу для птахів. У районі Керченської протоки мешкає 11 видів птахів, які занесені до "Червоної книгу ", в їх числі кучерявий пелікан і чорноголовий реготун.
"На жаль, цей протоку лежить на шляху міграції птахів. За наявними у нас відомостями, мова може йти про загибель тисяч - але все-таки, мабуть, не десятків тисяч - птахів ", - сказав Віктор Зубакін.
При цьому він повідомив, що орнітологів не приваблюють для оцінки збитку від розливу нафтопродуктів В». Таким чином, можна зробити наступний висновок: російські засоби масової інформації надзвичайно активно відгукнулися на трагедію в Керченській протоці. Був показаний ряд сюжетів по федеральних і місцевим телеканалам у Росії, сюжети вийшли і в радіоефір, опубліковані інформаційні зведення і аналітичні статті в друкованих та мережевих ЗМІ. Мережеві агентства створили спеціальні стрічки інформаційних повідомлень, за якими легко простежується хроніка подій в протоці. Практично всі типи російських засобів масової інформації приділили увагу наступним аспектам події:
- людські жертви через шторм у протоці;
- технічні проблеми з річковим і морським транспортом; експлуатація судів, термін придатності яких минув понад десять років тому;
- В«Російське авосьВ», по якому багато моряки не повірили почутому по рації штормовому попередженню і вважали за краще продовжити плавання;
- адміністративні порушення місцевої влади, змушували робочих експлуатувати суду з величезним ризиком для життя;
- заходи і контрзаходи, що вживаються російською стороною в співпраці з українською; поїздка прем'єр-міністра Росії Віктора Зубкова і його зустріч з українським колегою Віктором Януковичем для координації заходів з роботі з наслідками катастрофи;
- величезний екологічний збиток, нанесений птахам, рибі, рослинам, його матеріальна оцінка і прогноз про можливі наслідки екологічної катастрофи в Керченській протоці. br/>
2.2. Екологічна катастрофа в Керченській протоці в дзеркалі світових засобів масової інформації
Катастрофа в Керченській протоці активно висвітлювалася і в зарубіжних засобах масової інформації. Наприклад, у британській газеті "The Times" від 13 листопада 2007р. вийшла стаття Тоні Хелпіна під заголовком: В«Розлита нафта може забруднювати Чорне море протягом 15 роківВ»: Над екологією Чорного моря нависла найсерйозніша за багато років загроза, після того як у сильний шторм затонули п'ять судів, зокрема танкер з мазутом і два завантажених сіркою суховантажу. Крім цього на берег були викинуті нафтоналивні баржі, а з палуб декількох судів було змито більше 20 осіб. У Внаслідок катастрофи танкера в Керченській протоці, що з'єднує Чорне море з Азовським, у воду попало не менше 2000 тонн мазуту. p> Три корабля, завантажених, в загальній складності, 6500 тоннами сірки затонули в районі російського порту В«КавказВ» при вітрі 70 миль (110 км.) на годину і хвилях заввишки 18 футів (6 метрів). 40 різних судів довелося евакуювати з порту. Невідомою залишається доля 15 членів команди суховантажу, який зазнав аварії в районі українського порту Севастополь. Крім цього, в неділю через шторми на мілину сіли чотири судна, 35 моряків вдалося врятувати.
Екологи вважають, що ці події стали найзначнішою за багато років загрозою довкіллю регіону. За словами представника російського В«ГрінпісуВ» Володимира Чупрова В«важкі елементи мазуту осядуть на дно і стануть джерелом надходження вуглеводню в Азовське море. Це призведе до нестачі кисню в водах. Унікальний тваринний світ сильно постраждає через цю аварію В». p> Заступник глави російського державного природоохоронного агентства Олег Мітволь стверджує, що за відсутності серйозних зусиль з очищення морського дна від нафти, нас...
