|
Реферат Розрахунок двигуна |
|
|
wrap> 3563,69
0,32
0,53
660
0,21
1275,83
-5071,40
-0,46
-0,25
690
0,21
3434,47
-13652,02
-1,23
-1,02
720
0,21
4344,70
-17270,19
-1,55
-1,34
в). Визначаємо і будуємо сумарну силу (рис.2), що діє на поршень. В де чисельні значення сумарного давленіяберутся з діаграми, представленої Додатку 3. В Рис. 2. Діаграма сумарної сили г). Визначаємо сили F N ; F s ; F до і F t з інтервалом 30 про , оформляємо їх значення в табличній формі і будуємо розгорнуті діаграми сил, що діють в КШМ двигуна (рис.3.) Бічна сила, що притискає поршень до циліндра: F N = F ГҐ Г— tgb. Сила, діє вздовж шатуна: F s = F ГҐ /cosb. Сила, спрямована по радіусу кривошипа: . Тангенціальна сила, створює обертовий момент на колінчастому валу: . Результати розрахунку зводяться у табл. 10. br/> Таблиця 10 Розрахунок сил, діють в КШМ двигуна В
ОЈFкН
FN, кН
Fs, кН
Fk, кН
Ft, кН
0
-14,946865
0
-14,94686502
-14,94686502
0
30
-11,3286973
-1,370772376
-11,24994769
-9,130930044
-6,853861881
60
-2,74808038
-0,579844961
-2,688924055
-0,871141482
-2,671134133
90
5,887014359
1,442318518
5,715547921
-1,442318518
5,887014359
120
+10,95841921
2,312226453
+10,72252369
-7,484600319
8,328398598
150
+12,41165636
1,50181042
+12,32537871
-11,49319379
4,902604263
180
+12,46613416
0
+12,46613416
-12,46613416
0
210
+12,42277275
-1,503155502
+12,33641782
-11,50348756
-4,906995235
240
+11,32525991
-2,389629842
+11,08146762
-7,73515252
-8,607197533
270
7,543355724
-1,848122152
7,323646334
-1,848122152
-7,543355724
300
3,065788971
-0,646881473
2,999793514
0,971855104
-2,97994688
330
+13,87214747
-1,678529844
+13,77571745
+11,18095086
-8,392649219
360
+77,38582879
0
Схожі реферати:
Реферат на тему: Поршень двигуна внутрішнього згоряння Реферат на тему: Параметри асинхронного двигуна. Побудова кругової діаграми Реферат на тему: Побудова навантажувальної діаграми, вибір потужності двигуна і перевірка на ...Реферат на тему: Сила психіки Реферат на тему: Сила тертим
|
Український реферат переглянуто разів: | Коментарів до українського реферату: 0
|
|
|
|
|