=top>
-
MITSUBISHI 8DC81C
Відносна потужність
Лс/об./хв
200/2000
Крутний Момент
Кг * м/об. хв
80/1200
Витрата палива
0,7 л/к.с./час
Кількість циліндрів
-
8
Двигун (нижній)
Виробник/модель
-
MITSUBISHI 8DC90A
Відносна потужність
Лс/об./хв
310/2300
Крутний Момент
Кг * м/об. хв
108/1400
Кількість циліндрів
-
8
Стріла
Сходинки
-
5
Довжина
M
12-44
Робочий радіус
M
-
Макс. Висота підйому
M
59
Габарити
Довжина
мм
15400
Ширина
мм
3000
Висота
мм
3800
Колісна база
мм
5588
Шини
Передні
-
14.00-20-18PR
Задні
-
14.00-20-18PR
Для гусеничного крана МКГ-25БР
Експлуатаційні витрати:
Z a = (2500000 * 15)/(100 * 305) = 1229,5
Z Е = (1,05 * 630 * 4575 * 0,7)/305 = 6945,75
Z sm = 0,19 * 6945,75 = 1319,69
Z o = 0,1 * 3278,69 = 327,87
Z kr = (0,4 * 2500000)/305 = 3278,69
Z rab = (2,0 +4,04) * 15 * 1,4 * 1 = 126,84
Z ss = 0,39 * 126,84 = 49,47
Z tr = 3278,69 * 0,25 = 819,67
Накладні витрати:
H p = 0,3 * 126,84 +0,1 (1229,5 +6945,75 +1319,69 +327,87 +49,47 +819,67) = 1107,25
З мс = 1229,5 +6945,75 +1319,69 +327,87 +49,47 +819,67 +1107,25 = 11799,2
З mch = 11799,2/15 = 786,61
З оп = 786,61/210 = 3,74
P е = (3600 * 25 * 0,7 * 0,8)/240 = 210
T c = 0,6 * 370 +6 * 3 = 240
Для крана КАТО NK250e
Експлуатаційні витрати:
Z a = (3100000 * 15)/(100 * 305) = 1524,6
Z т = 0,7 * 15 * 200 * 0,7 * 12 = 17640
Z o = 0,1 * 4065,57 = 416,56
Z sm = 0,19 * 17640 = 3351,6
Z kr = (0,4 * 3100000)/305 = 4065,57
Z rab = (2,0 +4,04) * 15 * 1,4 * 1 = 126,84
Z ss = 0,39 * 126,84 = 49,47
Z tr = 4065,57 * 0,25 = 1016,39
Накладні витрати:
H p = 0,3 * 126,84 +0,1 (1524,6 +17640 +416,56 +3351,6 +49,47 +1016,39) = 2437, 9
З мс = 1524,6 +17640 +416,56 +3351,6 +49,47 +1016,39 +2437,9 = 26436,5
З mch = 26436,5/15 = 1762.4
З оп = 1762.4/187 = 9,4
P е = (3600 * 25 * 0,7 * 0,8)/270 = 187
T c = 0,6 * 420 +6 * 3 = 270
Електронавантажувач вилковий ВП-03
Навантажувач вилковий ВП-03 вантажопідйомністю 3 тонни, висота підйому вантажу 3,3 м, призначений для захоплення, підйому та опускання вироби (вантажу), транспортування його і укладання, а також для інших робіт в умовах промисловості, будівництва, транспорту і складського господарства. Можливе виконання з заскленої кабіною.
Схожі реферати:
Реферат на тему: Проектування механізму підйому вантажу портального кранаРеферат на тему: Проектування механізму підйому вантажу мостового крана Реферат на тему: Розрахунок силових компонентів приводу механізму підйому / опускання вантаж ...Реферат на тему: Автоматизований електропривод механізму підйому мостового крана вантажопідй ...Реферат на тему: Експлуатаційні витрати на залізничному транспорті
|
Український реферат переглянуто разів: | Коментарів до українського реферату: 0
|
|
|