Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Конкурентоспроможність Республіки Казахстан

Реферат Конкурентоспроможність Республіки Казахстан





ння конкурентоспроможності регіонів. При розрахунку показника інфраструктурного розвитку регіону враховувалися такі показники як щільність автомобільних доріг з твердим покриттям, щільність залізниць, наявність основних фондів на підприємствах регіону та інші показники, які характеризують забезпеченість регіону цими факторами.


Таблиця.5. Складові індексу інфраструктурного розвитку

В 

Показник наявності основних коштів розраховувався виходячи з трьох окремих показників: наявність основних засобів за первісною вартістю, ступеня зносу основних засобів і показника введення в дію основних засобів. Показники щільності автомобільних і залізних доріг розраховувалися з розрахунку в кілометрах на 1000 кв.км. площі.

В 

Діаграма 3. рейтинг регіонів за показником інфраструктурного розвитку.


З рейтингу регіонів за показником інфраструктурного розвитку видно, що розрив між регіонами НЕ настільки великий як за показниками рівня життя, продуктивності та інноваційного розвитку. Однак слід зазначити, що показники наявності інфраструктурних об'єктів досить низькі, у разі поділу їх за групами (Глава 2), до групи з високим рівнем інфраструктурного розвитку увійде лише м. Астана, 10 ж регіонів за цим показником потраплять в третю групу з низьким рівнем розвитку.

Далі для розрахунку загального індексу конкурентоспроможності регіонів, на основі значень якого і буде складено рейтинг регіонів Казахстану, необхідні показники всіх індексів, розрахованих раніше.

В 

Таблиця 6. Складові зведеного індексу конкурентоспроможності

В В 

Як видно з Таблиці 6 м. Алмати максимальний показник узагальненого індексу конкурентоспроможності, проте навіть він відносно низький 0,63. Найгіршим чином з конкурентоспроможністю йдуть справи в Жамбилської, Кизилординська і Алматинської областях.

Якщо аналізувати дані таблиці, можна відзначити також помітну перевагу Атирауської області за такими показниками як індекс інноваційного розвитку, розвитку інфраструктури, а також індекс продуктивності, однак за показниками, що відображає рівень життя населення, Атирауська область займає одне з останніх місць у рейтингу регіонів, що свідчить про необхідність проведення активної соціальної політики.

Відносно індексу інноваційного розвитку слід відзначити, що у всіх регіонах, за винятком м. Алмати, показник дуже низький, що свідчить про те, що розвитку інноваційного та науково-технічного потенціалу в більшості регіонів приділяється мало уваги.

Однак слід зазначити, що така ситуація складається не тільки на регіональному рівні, в Казахстані по порівняно з індустріально розвиненими країнами розвиток науки має принципові особливості. У розвинених країнах відзначається щорічне збільшення фінансування фундаментальних і прикладних досліджень, прискорене освоєння нововведень за рахунок стимулювання інтеграції науки з приватним сектором, всебічне сприяння створенн...


Назад | сторінка 9 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Міжрегіональна оцінка рівня розвитку транспортних систем регіонів
  • Реферат на тему: Проблеми економічного розвитку прикордонних регіонів
  • Реферат на тему: Теоретичні основи формування рейтингів розвитку регіонів
  • Реферат на тему: Тенденція демографічного розвитку регіонів та її соціально-економічні пробл ...
  • Реферат на тему: Програмно-цільові методи державного регулювання розвитку регіонів