ні-квітні 2008 р. порівняно з січнем-квітнем 2007р. зросло на 7,5%, у тому чіслі відправлення вантажів - на 4,4%. Відправлення вантажів зросло на чотірьох залізніцях: Одеській - на 21,4%, Південно-Західній - на 19,5%, Прідніпровській - на 4,7% та Донецькій - на 2,4%. На Південній залізніці відправлення вантажів знизу на 6,6%, на Львівській - на 3,9%. Відправлення цементу зросло на 20,7%, будівельних матеріалів - на 15,6%, коксу - на 13,3%, кам'яного вугілля - на 7,2%, залізної та марганцевої руди - на 6,5%, лісовіх вантажів - на 4,7%, чорних металів - на 1,5%, хімічніх и мінеральних добрив - на 0,5%. Відправлення Нафта і нафтопродуктів зменшіть на 24,3%, зерна и ПРОДУКТІВ Перемеліть - на 2,9%, брухту чорних металів - на 0,3%.
Залізнічнім транспортом за січень-квітень 2008р. Відправлено 142,5 млн. пасажирів, что на 0,2% більше, чем за січень-квітень 2007р. Відправлення пасажирів зросло на Львівській залізніці на 2,3%, Прідніпровській - на 1,6%, Одеській - на 1,2%. На Донецькій залізніці відправлення пасажирів знизу на 2,4%, Південно-Західній - На 0,5%, Південній - на 0,2%. p> За Останнє десятиліття залізничний транспорт України поглібів спеціалізацію на перевезенні вантажів. Така спеціалізація вімагає посіленої уваги до удосконалення галузевої и теріторіальної структурованих вантажопотоків, Підвищення ефектівності вантажних перевезень, чіткої взаємодії з іншімі видами транспорту в змішаних зв'язках.
У обсязі вантажних перевезень переважають Масові вантажі (прежде 60%), что транспортуються великими партіямі на значні (більш 600 км) відстані, близьким 80% вантажів перевозитися в границях двох або больше Залізниць.
Головне місце в структурі вантажних відправлень займає кам'яне вугілля, ОБСЯГИ Якого в 2007 году Склаві 96,1 млн. т. (табл.1.1., рис.1.1) Крім цього, за рік перевозять 10,8 млн. т. коксу. Серед Головня споживачів вугілля західна, північна и південна Частини України. Вивезення вугілля за Межі країни - у Європейську Частину Росії, Бєларусь, Прибалтику, Молдову. p> Друге місце в структурі перевезень займають руди, головна роль у транспортуванні якіх захи залізній Руді (табл.1.3, рис.1.3). Основним центром відобутку залізної руди є Крівій Ріг, відкіля вона відправляється на ПІДПРИЄМСТВА Наддніпрянщіні и Донбасу. У 2007 году Було Відправлено 72,7 млн. т. руди. Крім залізних руд перевозяться такоже марганцеві руди з Марганцю (Дніпропетровська область) i других Родовище. Україна відправляє Залізні и марганцеві вантажі и за рубіж. У країни Східної Європи смороду доставляються з Родовище Наддніпрянщіні. Найбільша кількість залізорудної сировина Надходить у Польщу, Чехію, Словаччина и Румунію.
Таблиця 1.3
Відправлення вантажів залізнічнім транспортом за 2007 р.
В
Виконано
У% до 2006р. /Td>
Перевезено вантажів, млн. т
...
