нічним умовам доводиться робити досить часто і в багатьох організаціях (на нафтопереробних підприємствах, на складах і нафтобазах в лабораторіях споживачів тощо). Час на проведення аналізу, як правило, обмежене; складне дороге обладнання може бути використано далеко не у всіх лабораторіях. Всі ці обставини змушують дуже строго підходити до відбору показників для включення їх в технічні умови на нафтопродукти. Природно, всі методи оцінки якості нафтопродуктів, включені в технічні умови, стандартизовані. p align="justify"> Вибір методів і показників, що включаються в стандарт на нафтопродукт, вимагає глибокого ХІММОТОЛОГІЧНИЙ аналізу, грунтовного наукового та економічного обгрунтування. Число методів, що включаються в комплекс, не слід так обмежувати, як у стандартах технічних умов. Комплекс методів застосовується рідше, апаратура для проведення всіх аналізів може бути встановлена ​​лише в деяких лабораторіях великих дослідних організацій та ХІММОТОЛОГІЧНИЙ центрів. p align="justify"> Виходячи з призначення комплексів методів, очевидно, доцільніше-їх будувати за основними експлуатаційними властивостями. При цьому в кожному експлуатаційному властивості необхідно вказувати всі методи, які дозволяють судити про цю властивість незалежно від того, входять ці методи в стандарт технічних умов на даний нафтопродукт чи ні, стандартизовані методи або вони міжвідомчі. Всі методи, які дозволяють скласти уявлення про даний експлуатаційному властивості, повинні бути зосереджені в одному місці комплексу. Раніше створені комплекси методів починалися такими словами: В«У комплекс методів кваліфікаційної оцінки, крім методів стандарту технічних умов, входять наступні ...В». Видається більш доцільним будувати комплекси за основними експлуатаційними властивостями. Так, для палив при формуванні комплексів методів кваліфікаційної оцінки якості рекомендується використовувати наступні експлуатаційні властивості. p align="justify">. Испаряемость оцінюється: фракційним складом; тиском насичених парів; залежністю співвідношення пар-рідина від температури (схильність до утворення парових пробок).
. Займистість і горючість оцінюються: температурними та концентраційними межами запалення; межами стійкого горіння; температурою самозаймання; теплотою згоряння; детонаційної стійкістю (октанові числа, сортність, коефіцієнт, розподілу детонаційної стійкості); відсутністю жорсткої роботи в дизелях (цетановос число); індикаторними характеристиками двигунів.
. Прокачиваемость оцінюється:
в'язкісно-температурними властивостями (граничні значення кінематичної або динамічної в'язкості при низьких температурах);
низькотемпературними властивостями (температури помутніння, початку кристалізації і застигання, гранична температура фільтрування);
показниками чистоти (вміст води і механічних ...
