орпус", крилата і трансформовані. Всі ці форми повертається апарату корабля мають свої переваги і недоліки. p align="justify"> Розглядається можливість польоту екіпажу чисельністю шість осіб, а також розширення функцій корабля з доставки та поверненню вантажів, забезпеченню високоточної посадки на території Російської Федерації, виконання не тільки навколоземних польотів, але і далеких космічних.
Передбачається можливість багатопланової експлуатації корабля, у зв'язку з чим він повинен бути більш ефективним, ніж кораблі "Союз ТМА".
В даний час конкурс Роскосмосу на розробку нового корабля виграла РКК В«ЕнергіяВ» і приступила до його ескізне проектування.
Фінансування робіт Роскосмосом щодо створення пілотованого транспортного корабля нового покоління передбачається в необхідному обсязі. Але час тече дуже швидко. Вже травень, і будуть потрібні величезні зусилля всієї кооперації підприємств і організацій-співвиконавців, щоб потім за наявності фінансування вкластися в намічені терміни. p align="justify"> Створення перспективного ракетно-космічного комплексу з пілотованим кораблем нового покоління передбачає одночасне проведення робіт і по складовим частинам новостворюваної наземної космічної інфраструктури.
В умовах кризи не виключено, що привабливість праці в наукомісткої ракетно-космічної промисловості для висококваліфікованих кадрів зросте. Такі тенденції спостерігаються. Будемо сподіватися, що це, як і колись, стане одним з домінуючих векторів для працевлаштування класних фахівців і молоді. А це, безумовно, має допомогти нам вирішити завдання виконання всього обсягу робіт у необхідні терміни. p align="justify"> Плани з нової орбітальної станції будуть визначені при формуванні Федеральної космічної програми на 2011-2020 роки. Зараз йдуть підготовчі роботи. p align="justify"> Але, безумовно, вже зараз ясно, що в нових проектах потрібно використовувати весь досвід і "уроки" МКС, як в частині проектування, визначення завдань та цільового використання, так і встановлення форм інтеграції в міжнародні космічні програми з урахуванням місця і ролі в міжпланетної інфраструктурі.
Корпорація "Енергія" як головна організація виготовляє в кооперації з російськими підприємствами ракетно-космічної галузі розгінні блоки для виведення різних космічних апаратів на високоенергетичні орбіти. Ці блоки працюють на екологічно чистих компонентах палива - рідкому кисні і гасі. Вони мають багаторічну статистику експлуатації, що підтверджує їх високі технічні та експлуатаційні характеристики. Більше того, багато технічні рішення, розроблені і використовуються на блоках типу ДМ, знаходять втілення і в інших розгінних блоках вітчизняних і зарубіжних розробників. p align="justify"> Основними споживачами розгінних блоків є Роскосмос і Міноборони РФ, а також компанії "Сі Лонч" (за програмою "Морський старт" - ІФ) і "Міжнародні космічні посл...