Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Спортивний туризм в Красноярському краї на прикладі піших маршрутів

Реферат Спортивний туризм в Красноярському краї на прикладі піших маршрутів





Гірські і тайгові річки представляють чи не найбільшу небезпеку в поході. Життя вчить, що всі правила переправ необхідно виконувати абсолютно точно. p align="justify"> Перш ніж шукати місце для переправи, треба дізнатися у жителів останнього населеного пункту перед річкою відгуки всіх мостах, кладках, бродах і, якщо вони придатні, користуватися ними для переправи.

Насамперед, приймаються до уваги кількісний склад групи, досвідченість і фізична підготовленість туристів. Там, де не зможуть перебратися через річку 3-4 людини, 20-30 людина легко наведуть безпечну переправу. Кожен учасник повинен вміти плавати. Якщо з'являться сумніви в переборними річки, треба пошукати інше місце. Для цього річку розглядають вниз і вгору за течією на 2-3 км, а якщо потрібно, то на 10 км і більше. p align="justify"> Важко відразу за зовнішнім виглядом визначити розміри небезпеки гірських і тайгових річок. Щоб з'ясувати їх, необхідно враховувати швидкість течії, наявність котяться по дну каменів, ширину і глибину річки, силу напору води, розташування каменів в руслі. Сила удару водяного струменя залежить від нахилу русла і потужності потоку. Досвідчений турист може на око визначити, переборна Чи струмінь води вплав або вбрід. Але все одно треба перевірити можливість переправи. Для цього найбільш сильні учасники походу повинні спробувати перейти або переплисти річку, страхуючись мотузкою. p align="justify"> Для переправи ширина річки повинна бути менше довжини страхує мотузки або довжини колоди.

Переправа - серйозний захід, тому підготовчі роботи до неї обмежувати часом. На переправу разом з підготовкою може піти 2-3 години, а іноді і 1-3 дні. У підготовки бере участь вся група, і при цьому використовується все спорядження, що забезпечує безпеку. p align="justify"> Дуже відповідальна страховка йде першим. Вона застосовується при переправах вбрід, при організації навісної переправи, під час розвідки річки. Першого страхують за допомогою основної капронової мотузки, кінець якої прив'язують вузлом булинь на спині туриста. У такому положенні зручніше йти. Крім того, вузол на спині допомагає витягувати збитого течією в положенні лежачи на спині: йому легше дихати, так як вода утворює над його головою ніби ковпак. Якщо вузол прив'язаний на грудях, витягує людину перевертає силою течії на груди, а вода б'є йому прямо в обличчя; ні дихати, не дивитися, а отже, ні зробити що-небудь для свого порятунку потерпілий не зможе. p align="justify"> Щоб витягнути туриста, збитого плином, необхідно утримати його на основній мотузці. Одночасно треба підтягувати його до берега допоміжної мотузкою, простягнутою перпендикулярно течією або нижче за течією. Якщо натяг основної мотузки заважає страхуемому триматися над водою або дихати, слід негайно витравити мотузку, щоб дати туристу можливість спокійно спливаются за течією або встати. Цього можна досягти, перебігши з мотузкою в ...


Назад | сторінка 9 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Як враховувати рух грошей, якщо компанія розраховується через електронний г ...
  • Реферат на тему: Проект затону для зимового відстою суден. Варіант безпечного відстою з від ...
  • Реферат на тему: Природно-техногенний комплекс басейну річки Качи і його вплив на екологічну ...
  • Реферат на тему: Іхтіофауна середньої течії річки Понура
  • Реферат на тему: Сила вітру за шкалою Бофорта. Фізична підготовленість гірського туриста, й ...