мм коротше розгортки сліду колодки, щоб заготовка верху плавно облягала устілку.
Вкладная устілка проектується по контуру основної устілки з невеликими відхиленнями. У ділянці носка вона повинна бути укорочена по порівняно з основною устілкою на 2-3 мм і заужена на 1 мм, в пучковій частині контури устілок повинні збігатися. У геленочной частини вкладную устілку з зовнішнього боку будують ширше основною на 2,5-3 мм, а з внутрішнього - на 3-4 мм; в частині п'яти вкладна устілка ширше основною на 2 мм і довший її на 1,5-2 мм.
простилка проектується щодо сліду затягнутої взуття та нормованого припуску під затягування, рівного 14-15 мм. Простилка застосовується одна на три суміжних розміру, тому проектування її проводиться за середньому з зазором 2 мм щодо припуску під затягування.
Основою проектування внутрішнього контуру формованной підошви служить контур основної устілки з нанесенням допоміжних ліній в найбільш характерних для проектування низу перетинах: 0,18 L; 0,62 L; 0,68 L; 0,73 L і відновленням перпендикулярів до осі сліду з кроком 10мм. Далі затягнутою взуття характеризує припуск до контуру основної устілки [5].
Припуск Пв у характерних точках розраховується за формулою:
Пв = tв * Ку, (3)
де tв - товщини матеріалів деталей з урахуванням упрессовкі матеріалів у процесі формування заготовки, мм;
Ку - коефіцієнт, що враховує упрессовку матеріалів у процесі формування заготовки.
Таким чином, для перетину 0,18 (п'яткова частина):
tb = 1 +1 +2 = 4 ПВ = 4 * 0,7 = 2,8 мм
для перетину 0,4-0,68:
tb = 1 +1 = 2 ПВ = 2 * 0,5 = 1мм
для сения 0,9:
tb = 1 +1 +1 = 3 ПВ = 3 * 0,6 = 2мм
Креслення формованной підошви з внутрішньої сторони будують на основі креслення її внутрішнього контуру.
4.3 Визначення трудомісткості моделі
Вихідними даними для визначення трудомісткості моделі служать наступні геометричні характеристики оброблюваних ліній: довжина лінії обробки, радіуси кривизни, кути перетину ліній рядків, перелік технологічних операцій.
Коефіцієнти питомої трудомісткості розраховують для кожного елементарної ділянки контурів тих деталей, які піддаються обробці на операціях, виділених для розрахунку їх машинної трудомісткості за допомогою номограм і рівнянь.
Коефіцієнт К питомої трудомісткості характеризує трудомісткість обробки одиниці довжини лінії. Величина його залежить тільки від довжини L і радіусів R кривизни оброблюваних ліній. Ця залежність характеризується наступними рівняннями:
Для прямих ліній Куд.т. = Аl-1 + 1; (4)
Для ліній, що мають складну геометричну форму:
Куд.т. = Аl-1 + b * (R-11 + ... + R-1n) +1. (5)
Значення коефіцієнтів а і b рівнянь для розрахунку Куд.т. при різних видах обробки деталей наведені нижче
а b
Сострачіваніе 1,95 1,6
спускання країв 1 0,5
Після розрахунку коефіцієнтів питомої трудомісткості розраховують витрати машинного часу на обробку кожного елементарного ділянки (розрахунки наведені в таблиці 6).
Машинне час Тм, з, на виконання різних видів обробки розраховують за наступними рівняннями:
Тм '= L * Куд.т пЃЄ/Vmax + Тпп-на сострачіваніе деталей; (6)
Тм = L * Куд.т./Vmax-на спускання країв деталей,
де L-довжина елементарної ділянки, см;
Куд.т.-коефіцієнт питомої трудомісткості;
D-жорсткість матеріалу, з якого викроєна деталь, Н;
пЃЄ-поправочний коефіцієнт: для відповідальних рядків 2,1; для рядків, розташованих на плоских деталях, 1,4; для рядків, виконуваних на деталях підкладки, 1,0;
Тпп - час пауз-перехоплень, c.
Час пауз-перехоплень розраховують за рівнянням:
Тпп = 10/пЃЎ + 1,2, (7)
де пЃЎ-кут перетину ліній рядки, град;
1,2-час, що витрачається на підйом і опускання притискного ролика, с; Vmax - максимальна швидкість подачі вироби під виконавчий орган машини, см/с; для спускання та обрізки країв деталей швидкості рівні відповідно 15,2 і 14,8 см/с, для сострачіванія -7,9 см/с [5].
Витрати машинного часу на складання напівпари заготовки верху полуботінок  Тм за всіма видами обробки наведені в таблиці 6.
Таблиця 6 - Геометричні характеристики і машинний час обробки елементарних ділянок
Вид обробки
Позначення елементарної ділянки
Геометричні характеристики елементарної ділянки, см
Кут О±, град
Коефіцієнт питомої трудомісткості
Машинне час в сек
деталь
L
R
...