Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Морська навігаційна техніка та її використання в судноводінні

Реферат Морська навігаційна техніка та її використання в судноводінні





ий компас з цифровим виходом;

датчик положенні керма;

електромагнітний лаг;

високошвидкісний порт передачі даних на Авторульовий;

- зручний блок передачі управління гірокомпасів;

пристрій автоматичної корекції динамічної похибки за швидкістю і широті.


Магнітний компас КМ - 145


Компас КМ-145 випускає ВАТ "КІПЗ" (Приладобудівний завод г.Катав-Ивановськ Челябінської обл.). Магнітний компас КМ-145 має кілька варіантів комплектації, в тому числі з електричною дистанційною передачею курсу на репітери гірокомпасні типу. Цей компас призначений для установки на суднах морського флоту. Він має вісім модифікацій:

КМ-145-1 - магнітний компас без дистанційної передачі;

КМ-145-3 - магнітний компас з електричною дистанційною передачею курсу на ре-Пітером гірокомпасні типу;

КМ-145-5 - магнітний компас з оптичною дистанційною передачею курсу;

КМ-145-7 - магнітний компас, який має обидві дистанційні передачі курсу.

Модифікації КМ-145-2, КМ-145-4, КМ-145-6 і КМ-145-8 аналогічні зазначеним вище чотирма варіантами відповідно, але додатково забезпечені компенсаторами електромагнітної девіації.

Передбачені наступні варіанти визначення курсу судна: відлік курсу безпосередньо по картушке основного приладу; відлік курсу з екрану оптичного репітеру, пов'язаного з основним приладом за допомогою скловолоконного гнучкого джгута; зчитування курсу судна зі шкали репітеру, пов'язаного з основним приладом дистанційної електричною передачею на сельсину.

Склад комплекту компаса КМ-145:

основний прилад (прилад 52): служить для визначення курсу судна і вироблення сигналу дистанційної передачі. Він складається з датчика курсу та компенсаторів девіації. Його встановлюють на верхньому містку судна;

центральний прилад (прилад 50): забезпечує посилення і перетворення сигналу дистанційної передачі, що надходить від датчика курсу. Його встановлюють у ходовій рубці;

регулювальний пристрій (прилад 3): призначено для регулювання сили струму в обмотках компенсатора електромагнітної девіації. Його також встановлюють у ходовій рубці;


В 

- прилади харчування (прилад ЗА, прилад ЗБ): забезпечують вироблення напруг, необхідних для живлення електричної схеми. Їх встановлюють у ходовій рубці;

оптичний репітер (прилад 54): служить для дублювання показань датчика курсу на оптичному екрані, встановленому в ходовій рубці. Зчитування курсу з екрану оптичні-кого репітеру можливо одночасно кількома особами;

репітери гірокомпасні типу (прилад 38н): ...


Назад | сторінка 9 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Регулювання валютного курсу в Республіці Білорусь
  • Реферат на тему: Теорія і практика регулювання валютного курсу в Україні
  • Реферат на тему: Теорії валютного курсу
  • Реферат на тему: Аналіз валютного курсу USD / JPY
  • Реферат на тему: Динаміка валютного курсу Данії