="justify"> Пропустити кінці тросів двох електролебідок вантажопідйомністю 0,5 тонни через монтажні блоки і під'єднати до зчіпної арматурі, що знаходиться на землі двопроменевий гірлянди.
Одночасним включенням лебідок підняти гірлянду в положення Відключено . Щоб уникнути ударів гірлянди по шинної опорі або трансформатору струму користуватися відтягненням (із застосуванням ручної лебідки).
Зафіксувати гірлянди в піднятому положенні за допомогою натяжних монтажних затискачів (для приєднання монтажного троса до траверсі).
У відповідності з розмірами, передбаченими проектом, уточненими безпосередніми вимірами, заготовити два канати різної довжини (відрізати, надіти кінці на коуші, закріпити затискачами), що з'єднують гірлянди з блоком 3.
Підняти приготовані канати на портал і прикріпити до гірлянді і блоку 3. Від'єднати монтажні троси електролебідок і зняти монтажні блоки. p align="justify"> Монтаж гірлянди ізоляторів представлений на малюнку 2.5
В
- гірлянда ізоляторів; 2 - монтажний блок, 3 - трос лебідки, 4 - канат Пеньковий, 5 - рухомий контакт; 6 - нерухомий контакт; 7 - лебідка електрична вантажопідйомністю 0,5 т;
Малюнок 2.5 - Монтаж гірлянди ізоляторів
Аналогічно виконується монтаж гірлянд ізоляторів другого і третього полюсів. При цьому монтується по три каната: два - з'єднують гірлянди з коромислом 13 і один - від коромисла до блоку 3. p align="justify"> Обертаючи рукоятку ручного управління приводом, підняти противагу і встановити його в положення Включено .
Змонтувати відключає канат - протягнути через блок 4, надіти на коуш, затиснути трьома затискачами, і прикріпити до талрепа 12.
Натягнути канат вручну на барабан приводу зверху, навити не мене 1,5 - 2 витків з краю барабана, затиснути притискними планками і відрізати.
Натягнути талрепа канат в замкнутій тросової системи. Зусилля натягу каната повинна складати 1,0 - 2,0 кН. При показанні на динамометрі цього зусилля канат слабшає, що визначається у вузлі зчленування коуш - талреп. p align="justify"> Закріпити на металоконструкції опори порталу кронштейни для кріплення направляючого каната на висоті, яка визначається заводський і проектною документацією. Пропустити направляючий канат через отвори у верхньому фланці кронштейна противаги. Одягти кінці каната на коуші, затиснути трьома затискачами і прикріпити один кінець каната через талреп до верхнього кронштейну, а інший - до нижнього. p align="justify"> Провести талрепа натяг направляючого каната. Зусилля натягу повинно становити 10,0 - 15,0 кН. p align="justify"> При прикладанні цього зусилля до сталевого тросу, прикріпленому до коу...
