"> Терміни відновлення природних ландшафтів у зонах сучасних полімагістральних ГТС особливо великі, що визначається як масивністю і комплексністю факторів трансформації, так і глибиною впливу. Істотним чинником є ​​довговічність споруди, часті повторні впливу, триваюче "добудовування" ГТС. br/>
Висновок
На закінчення звернемо увагу на велику різноманітність конкретних форм прояву природно-антропогенного сумісності, принципи якої вельми своєчасно розробив Ф. Н. Мілько. Наведені матеріали підтверджують положення, що антропогенні ландшафти є формою прояву відносин у системі "суспільство - природа" і підкоряються у своєму розвитку природним законам. Вивчення антропогенної трансформації елементів, компонентів і систем природи має безліч аспектів. Ландшафтний підхід націлений на пізнання закономірностей відокремлення і функціонування повного комплексу видів трансформації, виразом якого є антропогенний ландшафтний комплекс. Зазначений підхід може бути реалізований в декількох технологічних схемах вивчення:
. Класифікація і типологія антропогенних ландшафтів;
. Те ж з визначенням термінів природного відновлення, видів і черговості рекультивації. Більш доцільно вивчення антропогенних ландшафтів проводити в комплексі досліджень: випереджувальний складання загальнонаукових ландшафтно-типологічних карт - складання оціночно - рекомендаційної ландшафтної карти з урахуванням технології створення лінійних споруд та стійкості природних комплексів - складання принципової прогнозної схеми трансформації - рекомендації з вибору трас з урахуванням заходів щодо збереження природного середовища - вивчення трансформуючого впливу в процесі будівництва - типологія антропогенних комплексів - участь у складанні проекту рекультивації.
ландшафт сейсмопрофіль бурової полімагістральний
Література
. Антропогенні ландшафти і питання охорони природи. Уфа: Башкирська Університет, 1984. 154 стор
. Калінін В.М., Моніторинг природних середовищ. Іздат. ТюмГУ, 2007 208 стор
. Природокористування, охорона навколишнього середовища. М: Видавництво. Російського Університету Дружби народів, 2006.450 стор