ований островами. Рослинність на узбережжі та прилеглих островах убога. Береги в основному покриті травою, і тільки в деяких місцях ростуть гаї і окремі дерева. На узбережжі і на деяких островах для зміцнення грунту висаджуються кущі та дерева. p align="justify"> Річки, що впадають в Північне море, судноплавні. Річка Ейдер доступна для малих суден, річки Ельба, Везер, Емс, Маас і Шельда - для великих суден. Ельба з'єднана з Балтійським морем Кільським каналом. p align="justify"> На підходах до річок Ельба і Везер в 25 милях на WSW від півострова Ейдерштедт лежить острів Гельголанд висотою близько 60 м. Береги острова обривисті і складені з глинистих порід червонуватого кольору.
Найбільш пріглубие є західний берег півострова Ютландія між мисом Ханстхольм і входом у затоку Рінгкебінг-фіорд. Ізобата 20 м проходить тут в 3-4 милях від берегової риси і лише в деяких місцях віддаляється від берега на відстань до 6 миль. p align="justify"> Південна частина Північного моря має дуже нерівний рельєф дна. Тут лежить багато банок, віддалених на відстань до 20 миль від берега. Особливо багато банок проти гирл річок Маас і Шельда і далі до протоки Ла-Манш. Грунт в південно-східній і південній частинах Північного моря - мул, пісок, гравій, дрібні і великі камені; в районі острова Гельголанд місцями зустрічається скеля. На розподіл грунтів великий вплив мають приливо-відливні і постійні течії. Там, де діють сильні придонні течії, грунт переважно великий пісок. p align="justify"> На багатьох банках під впливом сильних приливо-відливних течій і хвилювання грунт сильно ущільнюється.
На східному березі Північного моря встановлено достатню кількість маяків і світять знаків. Плавучими засобами навігаційного обладнання огороджуються найбільш важливі в навігаційному відношенні небезпеки (далеко видатні в море мілини, банки і затонулі судна), а також фарватери, що ведуть до найголовнішим портів, розташованих в цьому районі. p align="justify"> протоку Ла-Манш
Дно протоки Ла-Манш поступово знижується зі сходу на захід від обох берегів до його середини. Посередині протоки Па-де-Кале, який є східним входом в протоку Ла-Манш, найменша глибина 30 м. Майже на всьому протязі протоки Ла-Манш небезпек не виявлено. Тільки посередині західної частини протоки Па-де-Кале розташовано кілька довгих мілководних банок. Грунт на банках - великий пісок і бита черепашка. Ці банки ділять вузьку протоку Па-де-Кале на два проходи, які ускладнюють плавання по ньому. У північного берега протоки Ла-Манш дно досить рівне, а біля південного - нерівне. Грунт в протоці - пісок, гравій, камінь, черепашка, крейда і мул. p align="justify"> Лоцманська проводка обов'язкова для всіх транспортних суден. Гідрометеорологічні умови для плавання суден у районі протоки Ла-Манш несприятливі з вересня по березень і більш сприятливі з травня по вересень. p align="justify"> Температурний режим досить однорідний, тіль...
