нтролю дорожньо-транспортної обстановки, об'єднуючі безліч точок контролю, збирати інформацію в єдиному центрі управління і передавати її з однієї точки на іншу. p align="justify"> Формується база даних усіх транспортних засобів, що пройшли через зону контролю, для подальшого аналізу та перегляду, є можливість додавання коментарів по кожному автомобілю. Зручна система пошуку в базі даних за критеріями з фільтрацією по швидкості та типами транспортних засобів дозволяє швидко знаходити потрібну інформацію. Звіти по вибраних даними можуть представлятися як у текстовому вигляді, так і у вигляді наочних графіків. p align="justify"> Дані, надані модулем контролю характеристик транспортних потоків, можуть використовуватися ГИБДД, дорожніми службами та іншими організаціями, що здійснюють контроль транспортного сполучення та планування дорожньої мережі.
6. Модуль "Радар"
Цей модуль дозволяє підключати сертифіковані апаратні засоби вимірювання швидкості - радари і фіксувати з їх допомогою швидкість руху транспортних засобів. Модуль інтегрований з наступними пристроями:
Іскра 1
Іскра 1В
Іскра 1Д
Іскра 1 ТАК/КРИС
Радіс
Рапіра
Рапіра 2М
БеркутGun
Модуль "Радар" для використання з модулем розпізнавання автомобільних номерів отримується окремо.
7. Київські перехрестя під контролем "Інтелекту"
Київ - велике місто з населенням близько 3 млн осіб. Як і у всякому мегаполісі, регулювання транспортних потоків в межах міста є для Києва одним з найважливіших завдань. Її рішення було довірено системі, заснованої на платформі "Інтелект". p align="justify"> Ситуація: або пробки в центрі, або пробки на в'їзді до центру.
Для зниження завантаженості доріг адміністрацією міста приймається цілий ряд спеціальних заходів і обмежень, у тому числі і по вантажному транспорту. Однак незважаючи на те, що вантажним автомобілям, які не мають спеціального дозволу, в'їзд в центр міста заборонений, багато водіїв порушували цю заборону. Рішення зупиняти всі вантажівки для перевірки документів могло призвести до виникнення величезних пробок. Для усунення цієї проблеми міською адміністрацією було прийнято рішення використовувати для контролю транспорту інтелектуальну систему відеоспостереження. p align="justify"> Вибір рішення:
Висока точність розпізнавання і якість зображення при низькошвидкісних каналах
Перед майбутньою системою відеоконтролю транспорту були поставлені такі завдання: розпізнавання типу автомобілів, що їдуть в центр, визначення номерів всіх вантажівок і перевірка по базі даних, чи є у даного транспор...
