ршрут № 1:
= 6076/130, 5 = 46,55 км/год
Маршрут № 2:
= 5392/149 = 36,19 км/год
3. Середню швидкість доставки вантажу
Маршрут № 1: = (45,1 +46,55)/2 = 45,8 км/год
Маршрут № 2: = (35,2 +36,19)/2 = 35,7 км/год
4. Коефіцієнт, який характеризує використання робочого часу
= T н /Т про
Маршрут № 1: = 62/134 = 0,46
Маршрут № 2: = 62/122 = 0,4
. Коефіцієнт використання пробігу за рейс
= L гр /L про
гр - пробіг з вантажем
Маршрут № 1: = 3038/6076 = 0,5
Маршрут № 2:
/5392 = 0,5
. Коефіцієнт нульових пробігів
= L н /L про
н - нульовий пробіг
Маршрут № 1: == 3038/6076 = 0,5
Маршрут № 2:
/5392 = 0,5
. Транспортна робота за рейс
= Q гр * L гр
гр - кількість перевезеного вантажу
Маршрут № 1: = 23 * 3038 = 69874ткм
Маршрут № 2: = 23 * 2696 = 62008 ткм
. Годинну продуктивність рухомого складу.
ч =
ном - номінальна вантажопідйомність автомобіля, тонн;
у з - статичний коефіцієнт використання вантажопідйомності; е - коефіцієнт використання пробігу за їздку; т - технічна швидкість (швидкість транспортного потоку ); г - довжина поїздки з вантажем, км; п-р - час навантаження-розвантаження, год.
Маршрут № 1: ч = 34,27 * 0,65 * 0,5 * 45,1/(3038 +0,5 * 45,1 * 4) = 502,31/3128, 2 = 0,16
Маршрут № 2: ч = 0,14
Висновок
