ранзакта протягом певного інтервалу. Значення затримки за замовчуванням дорівнює нулю.
3.3.14 Блок TRANSFER
TRANSFER - змінює рух транзакта в моделі.
А, В, С, D
Операнди:
§ А - режим передачі (пробіл,., ALL, BOTH, FN, P, PICK, SBR, SIM);
§ В - наступний блок;
§ С - наступний блок;
§ D - значення індексу, яке використовується в режимі ALL.
Транзакт направляється в блок, який визначається відповідно до режимом передачі, зазначеним у поле А.
3.3.15 Блок TERMINATE
Транзакти видаляються з моделі, потрапляючи в блок TERMINATE. У моделі може бути будь-яке число цих блоків. Інформація для цього блоку задається за допомогою єдиного операнда А - він визначає величину, яка вираховується з спеціального лічильника, званого лічильником завершень, кожен раз, коли транзакт входить в блок TERMINATE. Якщо операнд А не заданий, то за замовчуванням мається на увазі значення 0. У цьому випадку вхід транзакта в такий блок не викликає зменшення вмісту лічильника. При досягненні лічильником значення 0 (нуль) моделювання завершується.
.4 Результати моделювання
У ході виконання 3х годинного процесу моделювання були визначені:
1) транзитний час, необхідний покупцям - показано на малюнку 3.1
Рис. 3.1
) завантаження (коефіцієнт використання) парковки, візків, кошиків та кас:
§ результати функціонування каналів обслуговування (кас) 1 - 17:
FACILITY ENTRIES UTIL. AVE. TIME AVAIL. OWNER PEND INTER RETRY
82 0.976 1285.544 1 1366 0 0 0 26
82 0.967 1273.468 1 1340 0 0 0 27
78 0.963 1333.954 1 1426 0 0 0 26
76 0.952 1353.275 1 1375 0 0 0 26
75 0.946 1362.750 1 1292 0 0 0 27
82 0.944 1242.809 1 1381 0 0 0 27
80 0.941 1270.173 1 1404 0 0 0 26
77 0.940 1318.423 1 1367 0 0 0 26
77 0.938 1316.275 1 1499 0 0 0 26
81 0.934 1245.009 1 1371 0 0 0 26
75 0.929 1337.859 1 1449 0 0 0 26
71 0.909 1382.084 1 1323 0 0 0 26
69 0.899 1407.408 1 1266 0 0 0 26
72 0.889 1333.724 1 1349 0 0 0 26
78 0.890 1231.898 1 1468 0 0 0 25
72 0.886 1329.515 1 1420 0 0 0 25
76 0.881 1251.635 1 1350 0 0 0 26
де:
FACILITY - каналу обслуговування (каси); - число входів;
UTIL - коефіцієнт використання;. TIME - середній час обслуговування;
результати функціонування черг 1-17, CARTS, BASKET:
QUEUE MAX CONT. ENTRY ENTRY (0) AVE.CONT. AVE.TIME
1 32 26 108 1 19.543 1954 3.375 19726.024 0
32 27 109 1 19.484 1930...
