Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Технологічний розрахунок магістрального нафтопроводу

Реферат Технологічний розрахунок магістрального нафтопроводу





8Пригоден380,618112,6028326,6939158,6728614,2363944,1817596,4121684,8937Не прігоден390, 614112,78642,14209150,4403606,9794653,1794582,5354677,618 Придатний

.3 Аналіз результатів розрахунку режимів


На підставі технологічного розрахунку можливих режимів було встановлено, що режими 8, 9, 16, 17, 30,34-36, 38 не придатні для перекачування нафти по МН через невиконання умов по максимальному тиску на виході НПС.

Все, що залишилися режими підходять для роботи на даній ділянці магістрального нафтопроводу. При роботі на цих режимах забезпечується необхідний підпір перед станціями, які не перевищується допустимий тиск, відсутні самопливні ділянки.


4. Вибір раціонального режиму


.1 Методика побудови кордону раціональних режимів

насосний перекачування магістральний нафтопровід

Незважаючи на існування безлічі можливих режимів експлуатації МН, використовувати необхідно ті з них, при яких питомі витрати енергії на перекачування 1 тонни нафти будуть найменшими.

Величина питомих енерговитрат для обраного режиму роботи МН розраховується за формулою:


, (28)


де N потр П - потужність, споживана підпірними насосами;

N потр М jk - потужність, споживана k -м магістральним насосом на j -й НПС;

Q - продуктивність нафтопроводу при роботі на вибраному режимі.

Величина споживаної потужності знаходиться за формулами:


; (29)

, (30)


де ? Н, ? < i align="justify"> Е, ? МЕХ - величини ККД насоса, електродвигуна і механічною пере

дачі відповідно.

Для механічної муфти можна прийняти ? МЕХ =0,99.

Величина ККД насоса визначається за формулою (4) для продуктивності МН при роботі на вибраному режимі.

ККД електродвигуна h Е в залежності від його завантаження:


, (31)


де r 0 , r < i align="justify"> 1 , r 2 - емпіричні коефіцієнти, прийняті відповідно до типу електродвигуна по таблиці 9;

K З - коефіцієнт завантаження електродвигуна, рівний відношенню потужності на валу електродвигуна N Е (без урахування ? Е ) до його номінальної потужності N ЕН :


. (32)


Таблиця 10 - Значення коефіцієнтів в рівнянні (31)

Тип електродвігателяr 1 r 2 r 3 Сінхронний0 ,8900,114-3, 601.10 - 2 Асінхронний0 ,4520,987-0, 592

Знайдені для всіх можливих режи...


Назад | сторінка 9 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Робота електродвигуна і методика вибору його потужності
  • Реферат на тему: Технологічний розрахунок магістрального газопроводу і режимів роботи компре ...
  • Реферат на тему: Технологічний розрахунок магістрального нафтопроводу
  • Реферат на тему: Технологічний розрахунок магістрального нафтопроводу
  • Реферат на тему: Режими роботи нафтопроводу