ів завтовшки. Станом на серпень 2010 року розмір підводного шлейфу нафти досягав 35 кілометрів в довжину на глибині 1100 метрів, проби, взяті з шлейфу показали концентрацію моноароматіческіх нафтових вуглеводнів більш 50 мікрограмів на літр.
В результаті розливу нафти було забруднено 1770 кілометрів узбережжя, була введена заборона на рибну ловлю, для промислу були закриті більше третини всієї акваторії Мексиканської затоки. Від нафти постраждали всі штати США, що мають вихід до Мексиканської затоки, найсильніше постраждали штати Луїзіана, Алабама, Міссісіпі і Флорида.
Станом на 2 листопада 2010 було зібрано 6814 мертвих тварин, у тому числі 6104 птиці, 609 морських черепах, 100 дельфінів і інших ссавців, і одна рептилія іншого виду.
Економічні наслідки теж дуже значні. Від розливу нафти постраждали рибальська, туристична, нафтова галузі прибережних штатів США. Серйозної шкоди риболовецькій галузі завдало закриття для рибальства більше 1/3 акваторії Мексиканської затоки, а й після зняття заборони на рибальство існували проблеми з реалізацією продукції. У момент аварії без роботи залишилися понад 150 тисяч рибалок і працівників ресторанів.
Туристична асоціація США в 2010 році прогнозувала економічні втрати туризму на узбережжі Мексиканської затоки від розливу нафти в 23 мільярди доларів США за три роки, на той момент прибутковість туристичної галузі п'яти країн мексиканської затоки становила 34 мільярди доларів США в рік і в сфері туризму працювало 400000 осіб.
Також економічні втрати понесла нафтова галузь, після аварії на півроку був введений мораторій на буріння, що призвело до втрати 13 000 робочих місць і не виплачених зарплат на суму 800 мільйонів доларів США.
Після вибуху основні зусилля спеціальних служб були направлені на гасіння пожежі на платформі. Після того як платформа затонула, всі заходи були спрямовані у двох напрямках: на спробу герметизації свердловини, через яку відбувався викид нафти і боротьбу з поширенням нафтової плями і наслідками цього розповсюдження.
Витік нафти була зупинена 4 серпня 2010 завдяки гідростатичному тиску закачаної в аварійну свердловину бурової рідини і цементу. Для повної герметизації свердловини було необхідно буріння розвантажувальних свердловин, і 2 травня було розпочато буріння першої свердловини, а 16 травня почалося буріння другої свердловини. Буріння розвантажувальної свердловини відбувалося в 30,5 метрів від аварійної свердловини. 17 вересня 2010 були завершені роботи з буріння розвантажувальної свердловини 18 вересня через цю свердловину почалося закачування цементу та 19 вересня 2010 року було оголошено про остаточну герметизації пошкодженої свердловини і зупинки витоку нафти.
Роботу з ліквідації розливу нафти координувала спеціальна група під керівництвом Служби берегової охорони США, до складу якої входили представники різних федеральних відомств.
У рятувальній операції станом на 29 квітня 2010 року брала участь флотилія BP, що складається з 49 буксирів, барж, рятувальних катерів та інших судів, також використовувалися 4 підводних човни. 2 травня 2010 в операції вже брали участь 76 суден, 5 літаків, близько 1100 чоловік, також були залучені 6000 військовослужбовців Національної гвардії США, військовослужбовці та техніка Військово-морських сил ...
