Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Транспортна інфраструктура Московської Області

Реферат Транспортна інфраструктура Московської Області





ві автобуси МАП № 2 Автоколони 1417 обладнані кондиціонерами, відеосистемами, біотуалетами. В дорозі можна замовити безалкогольні напої, легкі закуски.

Якщо забажаєте їхати перед вихідними або святковими днями, квиток краще придбати завчасно, так як може статися, що на плановане вами час квитків не виявиться. Якщо ви хочете подивитися історичну частину міста, виходьте з автобуса на зупинці «Площа двох революцій».

Подорожуючи на автомобілі, спочатку слід виїхати на автотрасу федерального значення «Урал» (М5) і рухатися по ній до розв'язки біля с. Микульський. У цьому місці шосе М5 згортає наліво, на об'їзну, проте вам потрібно їхати прямо.

Траса поступово переходить в саму протяжну вулицю Коломни - Жовтневої революції. По ній ви зможете доїхати і до історичного, і до адміністративного центрів міста.

Громадський транспорт в Коломні розвинений добре, і в будь-яку точку міста можна дістатися без праці.

Трамвай - найдемократичніший спосіб пересування (не рахуючи своїх двох), функціонують десять маршрутів, які пов'язують різні райони. Основою трамвайної мережі є кільце, що охоплює центр міста. Від кільця відходять гілки до залізничної платформи Коломна, кремлю і в спальний район Количева. Загальна протяжність шляхів - більше 40 км. Мережа має відокремлене полотно, по якому з транспортних засобів пересуваються тільки трамваї. Ходять вони досить часто: в середньому інтервали за маршрутом складають 10 - 30 хвилин. Схема трамвайних маршрутів представлена ??в додатку 1.

Мінус подорожі на трамваї - не можна потрапити в центр кільця (до Парку Миру), у віддалені райони Щурово, Загати, Городищи.

За деякими оцінками, щодня коломенський трамвай перевозить до 100 тис. пасажирів.

Кожен трамвай ходить по своєму маршруту, всього їх 10:

. Ковзанярський центр - Внутрішнє міське кільце.

. Зовнішнє міське кільце - Зовнішнє Количевское кільце

. Ковзанярський центр - Зовнішнє міське кільце

. Внутрішнє міське кільце - Внутрішнє Количевское кільце

. Станція Коломна - вулиця Осипенко

. Внутрішнє міське кільце (випуск - 1 вагон)

. Ковзанярський центр - М'ясокомбінат (працює за розкладом на зупинках)

. Зовнішнє міське кільце (випуск - 1 вагон)

. Ковзанярський центр - станція Коломна (випуск - 1 вагон)

. Станція Коломна - Зовнішнє Количевское кільце (працює за розкладом на зупинках)

Головна визначна пам'ятка трамвайної Коломни - вулиця Громадянська. Тут лінія проходить по затишній вуличці, серед старовинних посадських будинків. Саме тут почався регулярний рух трамваїв. Місцеві жителі називають цей відрізок шляху «старе місто». Тут пасажирів перевозять 1, 3, 7, 9 маршрути. На залізничну станцію Коломна можна потрапити 5, 9 або 10 номерами. Кільце «обслуговують» б і 8 маршрути. 5 листопада 1948 - день народження коломенського трамвая.

Трамвай підпорядковується організації «Мособлелектротранс» (адміністрація знаходиться в Коломні). Завдяки відсутності ліній на суміщеному полотні забезпечується висока надійність і частота руху. На зупинках вивішено розклад руху трамваїв у ранковий і вечірній час. Трамвай користується високою популярністю серед пасажирів і обслуговує основну частину пасажиропотоку. За деякими оцінками, щодня коломенський трамвай перевозить до 100 тис. пасажирів. Протяжність трамвайних ліній перевищує 40 км.

Автобус. У місті та ...


Назад | сторінка 9 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Характеристика туристичного маршруту Мале Золоте Кільце
  • Реферат на тему: &Рефлекторне кільце& А.Ф. Самойлова
  • Реферат на тему: Золоте кільце Росії
  • Реферат на тему: Технологічний процес виготовлення деталі &Кільце&
  • Реферат на тему: Проектування технологічного процесу виготовлення виробу &Кільце&