орону і стійкість штатива і башмаків під рейками.
Прив'язка нівелірних ходів до марок виробляється за допомогою підвісної рейки з замальовкою в журналі її положення і розташування проекцій ниток сітки інструменту.
Нівелювання II класу проводиться способом суміщення. Різниця перевищень, отримана з відліків по основній і додатковій шкалами рейок, не повинна перевищувати 0,7 мм (15 поділок відліку барабана).
Порядок робіт і контроль на станції проводиться відповідно до вказівок Інструкції ГУДК щодо нівелювання.
Допустимі розбіжності в перевищеннях між пря мим і зворотним ходами, а також нев'язки в полігонах або ходах, що спираються на марки і репери I і II класів, визначаються за формулою:
де L - число кілометрів.
У гірській місцевості допустима нев'язка визначається за формулою
де n - число штативів в ході.
При отриманні невязки ходу більше встановленої в п. 4.20 нівелювання на цій ділянці повторюється в одному, менш надійному напрямку.
Якщо результати повторного нівелювання відрізнятимуться від результатів первісного, прямого і зворотного нівелювання не більше полуторного допуску (), то за остаточне перевищення приймається середнє з трьох перевищень. При великих розбіжностях нівелювання повторюється заново в прямому і зворотному напрямках.
Оцінка точності результатів нівелювання проводиться:
а) за нев'язками в полігонах та ходах між марками і реперами.
Середня квадратична випадкова помилка нівеляції визначається за формулами:
де f h - нев'язка полігону (ходу);
п - число штативів полігону (ходу);
N - число полігонів (ходів);
[ L ] - загальна протяжність полігонів (ходів).
б) по різницям перевищень, отриманих з подвійного нівелювання ходів.
Середня квадратична випадкова помилка на 1 км ходу
де D - величини різниць перевищень з подвійного нівелювання ходів;
L - довжини ходів;
N - число ходів;
в) після врівноваження обчислюється середня квадратична помилка на 1 км ходу за формулою
де р - вага ходу; - поправка ходу;
N - число нівелірних ходів;
r - число вузлових точок.
Середня квадратична помилка на 1 км ходу не повинна перевищувати ± 1,0 мм , а на станції ± 3 мм .
Нівелювання III класу
а) Опорні ходи III класу
Нівелювання ведеться замкнутими полігонами або витягнутими ходами в прямому і зворотному напрямках; ходи і полігони прив'язуються до реперам нівелювання вищих класів.
Для виробництва нівелювання III класу застосовуються:
а) нівеліри типу Н - 3, НС - 3 (НВ - 1, НСМ - 2А з Самоустановлювальні лінією візування і їм равноточние);
б) двосторонні 3-метрові шашкові рейки з сантиметровими поділками.
Рейки повинні бути прокомпаріровани. Випадкові помилки дециметрових поділок рейок не повинні перевищувати ± 0,5 мм . Кожна рейка повинна мати круглий рівень, що перевірявся щодня по схилу.
При виробництві нівелювання рейки встановлюються на башмаки або залізні штирі, на репери і полигонометрические знаки.
Нівелювання виробляється з середини при відстанях від інструменту до рейок близько 50 м. У разі поганої видимості ці відстані скорочуються.
Нівелювання ведеться по одній середній нитці, по чорній та червоній сторонах рейок. Зразок журналу для нівелювання III класу наводиться в додатку 4-2.
Розбіжності між перевищеннями на станції, визна діленими по чорній та червоній сторонах рейок, не повинні перевищувати 3 мм .
Допустимі нев'язки в ходах між опорними пунктами або в замкнутих полігонах визначаються за формулою
де L - довжина нівелірних ходу або периметр полігону.
При наявності в ході або полігоні більше 16 штативів на 1 кілометр допустима н...
