ить значно спростити сам процес виготовлення різних деталей двигуна, паралельно покращиться і їх точність. Показники жорсткості і міцності модифікованого пластику близькі до тих, що демонструють метали, але при цьому пластик набагато легше, а його використання в конструкції автомобільного двигуна дозволить значно поліпшити корозійну стійкість деталей, понизити рівень шумів двигуна, зменшити технологічні допуски.
Істотно продовжити термін служби деталей, що працюють в умовах екстремально високих температур, таких, як свічки запалювання/розжарення, паливні форсунки і інші елементи камери згоряння, може початок використання в них нанокристалічних компонентів .
Амортизатори
Додавання в спеціальну рідину наночастинок магнетиту (оксиду заліза) з особливим покриттям перетворює її в феррожідкость, в'язкість якої можна змінювати за допомогою магніту. У сучасному автомобілебудуванні даний матеріал вже знайшов своє практичне застосування в якості регульованих по висоті амортизаторів.
Скло
Проводяться випробування електрохромним системи з метою її використання в якості покриття для бічних і салонних дзеркал. У процесі хімічної обробки іони літію переміщаються, і атоми утворюють ультратонкий шар, який змінює світлопропускну здатність скла, створюючи ефект затемненості.
З використанням діоксиду титану (TiO2) розроблена технологія самоочищаються поверхонь . При попаданні ультрафіолетового випромінювання на нанопокриття з TiO2 відбувається фотокаталітична реакція, в результаті якої містяться в повітрі молекули води перетворюються на сильні окислювачі - радикали гідроокису (HO), які окислюють і розщеплюють бруд.
Успішно просуваються роботи з урахуванням нових можливостей нової технології з розробки сонячних батарей. Вже запущений в дрібносерійне виробництво варіант автомобільного даху, покритої шаром кремнієвих фотоелементів потужністю 30 Вт.
Автокосметика
Завдяки використанню нанотехнологій виробникам автомобільної косметики вдалося створити якісно нові склади шампунів і полиролей. Так, включення нанорозмірних частинок до складу поліролей дозволило значно поліпшити захисні властивості останніх, так як, по-перше, нанорозмірні частинки в стані краще заповнювати різні структурні пошкодження лакофарбового шару, а разом з тим на його поверхні вони утворюють набагато щільніший і зносостійкий захисний шар в порівнянні з традиційними складами полиролей завдяки щільній сітці поперечно-міжмолекулярних зв'язків наночасток.
Тертя
Однією з найбільш динамічно розвиваються областей нанотехнологій в секторі автомобілебудування є розробка та виробництво високоефективних антифрикційних, протизносних та вентиляційного складів. Досвідченим шляхом було встановлено, що застосування даних складів призводить до скорочення витрати палива на 2-7%, зносу деталей в 1,5-2,5 рази, збільшення потужності двигуна на 2-4%.
Додавання наночастинок в автомобільні шини збільшує їх гнучкість і зменшує знос.
Окремої розмови заслуговують перспективи розвитку і вдосконалення електронних компонентів автомобіля з використанням сучасних можливостей нанотехнології.
Чи не доводиться сумніватися в тому, що з часом всі без винятку деталі автомобіля будуть нести на собі відбиток нанотехнологічної втручання. br/>
2.3 Нанотехнології в залізничному машинобудуванні
Однією з цікавих розробок, які пропонує залізничникам Нижегородський регіональний центр наноіндустрії, є керамічний наноцемент, або фосфатна кераміка - це порошкоподібна суміш фосфату і оксиду металу, при з'єднанні з водою утворює пастоподібний цементний розчин. Такий матеріал володіє високою міцністю і вогнестійкістю, високим опором хімічному розкладанню і замерзанню. На відміну від традиційного бетону, він твердне навіть під водою. За своїми властивостями фосфатна кераміка перевершує звичний цемент. p> У повідомленні говориться також, що нанотехнології можуть підвищити міцність і вже використовуваних шпал. Для цього в них вводиться водний розчин флюатом, молекули яких, проникаючи в бетон, перетворюються на наночастинки нових речовин і щільно закупорюють пори бетону.
Ще одна розробка вчених, яка може знайти застосування в залізничній галузі, - гель для ліквідації карстових пустот під полотном залізниці. Частинки полімерного нанопорошку, введені в карстову порожнину, набухають під дією води і перетворюються в гель, який щільно прилягає до стінок, припиняючи розвиток порожнини. Заповнення карстових пустот, на думку фахівців, простіше, ефективніше і дешевше застосовуваних сьогодні технологій.
Практичне використання таких розробок може дати значний ефект в області збільшення ресурсу техніки, енергозбереження, підвищення мі...
