Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Підготовка вантажу до перевезення

Реферат Підготовка вантажу до перевезення





Зміст


Введення

. Основна частина

.1 Вибір транспортної упаковки

.2 Вибір амортизаційного матеріалу

.3 Визначення оптимальних розмірів амортизаційних прокладок

.4 Вибір упаковки і транспортної тари

.5 Розрахунок міцності тари

. Формування транспортного пакета

.1 Загальні відомості про формування транспортного пакета

.2 Розрахунок навантажень в пакеті

.3 Розрахунок маси брутто та нетто вантажного місця

.4 Об'єм вантажного місця та маркування тари

Висновок

Список літератури


Введення


Підготовка вантажу до перевезення - це один з найважливіших факторів, що впливають на збереження, який забезпечує гарантовану доставку цілим і неушкодженим в пункт призначення. У даній роботі проводиться підготовка до транспортування пральних машин морським транспортом. br/>

1. Основна частина


Необхідні параметри перевезення: пральні машини - 650 кг.


1.1 Вибір транспортної упаковки


Розміри вантажу: 600 х 400 х 850 мм, m = 24 кг. Пральні машини відноситься до виробів малої чутливості. br/>

1.2 Вибір амортизаційного матеріалу


Для виробів малої чутливості допустимий коефіцієнт перевантаження Gk (пер) = 85g.

Вид упаковки і транспортної тари визначають за габаритними розмірами, масою та виду вантажу.

b = 6 мм - товщина двох стінок тари;

D l = 6 мм - сумарні відхилення;

З = 3 мм - зазор, необхідний для укладання вироби;

f = 50 мм - сумарний розмір пакувальних елементів;

k = 1 - число одиниць споживчої тари в ряду напрямків розраховується відстані.

Габаритні розміри упаковки пральної машини (для визначення розрахункового тиску на поверхню):

= l + D l + b + (c + f)/k = 600 + 6 + 6 + (3 + 50)/1 = 665 мм; = b + D l + b + (c + f)/k = 400 + 6 + 6 + (3 + 50)/1 = 465 мм; = h + D l + b + (c + f)/k = 850 + 6 + 6 + (3 + 50)/1 = 915 мм.


Розрахунковий тиск на опорну поверхню:

Рфрон. = M/Sфрон. = 24/(66.5 * 91.5) = 0.0039 Н/см2 - для фронтальних поверхонь;

Рторц. = M/Sторц. = 24/(46.5 * 91.5) = 0.0056 Н/см2 - для торцевих поверхонь;

Рдно = m/Sдно = 24/(66.5 * 46.5) = 0.0081 Н/см2 - для кришки дна.


До розрахунку приймається найбільший тиск Рторц. = 0.0081 Н/см2. ...


сторінка 1 з 5 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Логістичні аспекти тари та упаковки: функції тари
  • Реферат на тему: Облік тари і упаковки на прикладі підприємства ТОВ "МЕТАТР"
  • Реферат на тему: Вибір схеми транспортування вантажу
  • Реферат на тему: Проектування виробничої пластмасової тари для ковбасних виробів
  • Реферат на тему: Вибір оптимальної схеми механізації для перевантаження заданого вантажу