ЗМІСТ
ВСТУП
ГЛАВА 1. Загальні правила перевезення зареєстрованого і незареєстрованого багажу
.1Норми безкоштовного провозу багажу: вагова і система кількості місць
1.2Особенності перевезення деяких категорій багажу
1.3 Предмети і речовини, заборонені до перевезення в багажі та дозволені в обмеженій кількості
РОЗДІЛ 2. Аналіз технології перевезення багажу в аеропорту «Пулково»
.1 Дослідження основних операцій з перевезення та обробки багажу
.1.1 Упаковка багажу
.1.2 Прийом багажу до перевезення
.1.3 Досмотр багажу
.1.4 Обробка багажу
2.1.5 Отримання багажу в пункті призначення
.1.6 Несправності при перевезенні багажу
.2 Ефективність основних операцій з перевезення та обробки багажу в аеропорту «Пулково»
РОЗДІЛ 3. Розробка рекомендацій щодо вдосконалення системи перевезення багажу
.1 Аналіз правил і технології перевезення зареєстрованого і незареєстрованого багажу в аеропорту «Пулково»
.2 Визначення шляхів вдосконалення правил і технології перевезення багажу
Висновок
Список використаної літератури
Програми
Введення
багаж перевезення аеропорту Пулково
В даний час істотно зросла роль повітряного транспорту як найбільш швидкого засоби переміщення на великі відстані.
Повітряний транспорт є складною багатофакторної системою, що з постійно взаємодіючих і взаємозалежних частин, що становлять єдине ціле. Основними складовими цієї системи є авіакомпанії, аеропорти, державні органи регулювання повітряного транспорту, міжнародні організації в галузі цивільної авіації. Дана тема дослідження актуальна, тому що впливає на інтереси, права і обов'язки іншої частини суб'єктів розглянутої системи, а саме споживачів - пасажирів. Повітряне перевезення пасажирів і багажу займає не лише суттєве місце в діяльності транспортних організацій, а й визначає їх рейтинг в ряду учасників підприємницької діяльності даного роду.
Сучасні аеропорти Росії намагаються забезпечити високий рівень обслуговування пасажирів. Не є винятком і аеропорт «Пулково». Днем народження аеропорту офіційно вважається 24 червня 1932. На даний момент «Пулково» є третім за кількістю обслуговуваних пасажирів аеропортом в Росії після «Домодєдово» і «Шереметьєво». У кінці 2013 року був відкритий новий термінал «Пулково - 1». 27 лютого 2014 до закритого на реконструкцію старому терміналу перестав під'їжджати громадський транспорт і тепер він стане частиною нового терміналу. У свою чергу, термінал «Пулково - 2» 27 березня 2014 припинив операційну діяльність з обслуговування пасажирів. Рейси всіх авіакомпаній виконуються з нового терміналу. Незважаючи на такий переломний момент в історії аеропорту «Пулково», новий термінал впорався із завданням з обслуговування рейсів, переведених відразу з двох терміналів, і зараз успішно функціонує.
Забезпечення аеропортом високого рівня обслуговування пасажирів включає в себе і забезпечення високої якості доставки з пасажирами їхнього багажу.
Можуть відбуватися випадки недостачі, пошкодження, втрати багажу - все це погіршує якість обслуговування. Для того, щоб запобігти настанню таких випадків або при настанні їх потрібна оперативна і згуртована робота всіх взаємодіючих служб і співробітників в аеропорту, пов'язаних з перевезенням і оформленням багажу.
Після прибуття в аеропорт пасажири часто стикаються з проблемами пов'язаними з перевезенням багажу. Багаж одних - це валіза або сумка, інші перевозять велосипед або сноуборд, а треті здають в багаж домашню тварину. Щоб уникнути виникнення проблем, пов'язаних з перевезенням багажу діють загальнообов'язкові правила, а також розроблена технологія перевезення зареєстрованого і незареєстрованого багажу.
Правила перевезення багажу на основі офіційних документів, що регулюють обов'язки, відповідальність і права як пасажира, так і авіаперевізника викладені на сайтах авіакомпанії. У свою чергу аеропорти забезпечують технологію перевезення зареєстрованого і незареєстрованого багажу таким чином, щоб вона не суперечила даним правилам.
Метою даного дослідження є розгляд існуючих правил і технології перевезення зареєстрованого і незареєстрованого багажу в аеропорту «Пулково».
У відповідності з поставленою метою був сформульований наступне коло завдань:
зробити порівняльний аналіз існуючих методів, найближчих і довгострокових перспектив з організації і технології перевезення зареєстрованого і незареєстрованого багажу в ТОВ «Повітряні ворота Північної Столиці»;
провести пошук в методах переваг і недоліків, систематизувати їх;
<...
