1. Пасажирські тарифи. Побудова пасажирських тарифів
1.1 Класифікація пасажирських тарифів
Тариф - встановлена ??плата перевізником, що стягується за перевезення одного пасажира або за перевезення одиниці ваги багажу від пункту відправлення до пункту призначення за визначеним маршрутом, що є діючим тарифом.
Пасажирські тарифи поділяються:
за класами обслуговування;
за умовами застосування;
за способом визначення;
за способом встановлення.
За класами обслуговування розрізняють тарифи економічного класу, тарифи підвищеної комфортності - тарифи бізнес класу, тарифи першого класу.
За умовами застосування розрізняють нормальні і спеціальні пасажирські тарифи.
Нормальні тарифи - тарифи за перевезення будь-якого дорослого пасажира, без обмежень щодо придбання та використання квитка, що мають період дії один рік. Тарифи, що розраховуються як відсоток від нормального тарифу, також відносяться до нормальних тарифами.
Спеціальні тарифи - тарифи за перевезення будь-якого дорослого пасажира або окремих категорій пасажирів, що мають встановлені перевізником обмеження і/або особливі умови по порядку їх застосування.
Спеціальні тарифи поділяються на:
екскурсійні тарифи, в тому числі:
екскурсійний тариф - тариф, встановлений для будь-якої категорії пасажира, що має певні умови та обмеження;
екскурсійний PEX - тариф, що передбачає оформлення квитка до початку перевезення, але не пізніше ніж протягом 24 годин після бронювання, якщо інше не встановлено перевізником;
екскурсійний APEX - тариф, що передбачає попереднє бронювання та оформлення квитка, які повинні бути проведені не пізніше встановленого перевізником терміну до початку перевезення;
екскурсійні суперекономічність - тарифи, які мають більш «жорсткі» обмеження в порівнянні з екскурсійними тарифами PEX і APEX. До таких тарифами відносяться SUPERPEX, SUPERAPEX;
заохочувальні тарифи - тарифи, встановлені для певної категорії пасажира з обслуговуванням, як правило, по економічному класу.
За способом визначення розрізняють:
прямий тариф;
наскрізний тариф;
стикувальний тариф;
). Прямий тариф - тариф, встановлюваний між двома пунктами, перевезення між якими виконується без пересадки.
). Наскрізний тариф - тариф, встановлюваний між двома пунктами, перевезення між якими виконується з пересадками (зупинками) на інший рейс або рейси того ж або іншого перевізника, через встановлені перевізником пункт (и).
). Стикувальний тариф - тариф, встановлений між двома пунктами, який використовується тільки для побудови наскрізного тарифу шляхом додавання його до прямого або наскрізного тарифу.
За способом встановлення розрізняють тарифи, встановлені в абсолютній величині, і тарифи, встановлені як відсоток від іншого тарифу.
Тарифи в абсолютній величині можуть встановлюватися як:
тариф OW - тариф за перевезення в одному напрямку;
тариф RT - тариф за перевезення в напрямку туди і назад.
Нормальний або спеціальний тариф OW, якщо це встановлено перевізником, може:
подвоюватися і застосовуватися як нормальний або спеціальний тариф за перевезення в напрямку туди і назад;
застосовуватися як половина нормального або спеціального тарифу RT.
Половина нормального або спеціального тарифу RT не може застосовуватися як нормальний або спеціальний тариф для перевезення в одному напрямку.
Половина нормального або спеціального тарифу RT може застосовуватися тільки при комбінуванні тарифів. Для певних категорій пасажирів тариф може бути встановлений як відсоток від нормального або спеціального тарифу відповідного класу обслуговування - знижка.
1.2 Побудова тарифу відповідно до внутрішньої тарифною системою
). Тарифний компонент - частина маршруту перевезення між пунктами маршруту або весь маршрут, для оцінки вартості якого, може бути застосований тариф OW або половина тарифу RT. При цьому для оцінки вартості можуть застосовуватися опублікування, опубліковані наскрізні або побудовані наскрізні тарифи.
Тарифні компоненти можуть включати як один, так і кілька ...
