Введення
Збільшення випуску товарів текстильної промисловості, поліпшення їх якості з метою більш повного задоволення потреб населення можна досягти тільки шляхом будівництва нових і реконструкції (модернізації) діючих текстильних підприємств. Своєчасне оновлення і розширення асортименту випущених текстильних виробів можна здійснити шляхом технічного переозброєння підприємств на основі впровадження нової техніки (технологічного обладнання) і прогресивних менш трудомістких і енергоємних технологій, а також механізації та автоматизації виробництва. Нові технологічні процеси вимагають збільшення виробничих площ, проектування раціональних компонувальних схем виробничих приміщень (будівель) та застосування прогресивних вантажопотоків.
Фахівцеві у своїй практичній діяльності доводиться вирішувати питання розміщення нового обладнання у реконструйованих промислових будівлях, переміщення основних і допоміжних вантажів до технологічного устаткування і між операціями. Це неможливо без знань основ будівельних конструкцій, технології зведення будівель і споруд відповідно до вимог будівельних норм і правил, а також сучасних підйомно-транспортних засобів.
1. Організація транспортного господарства і завдання внутрішньозаводського транспорту
Основним завданням організації та функціонування транспортного господарювання на текстильному підприємстві є своєчасне і безперебійне обслуговування виробництва транспортними засобами з переміщення вантажів в ході виробничого процесу. Під терміном «вантаж» розуміються різні матеріали і предмети, з якими здійснюються маніпуляції при навантаженні, вивантаженні, транспортуванні і складуванні сировини, напівфабрикатів, допоміжних матеріалів, намотувальні тари, тазів із стрічкою, ткацьких навоїв, устаткування, готової продукції, відходів виробництва і т. п. У перебігу виробничого циклу всі вантажі піддаються численним переміщенням і вантажно-розвантажувальних операцій, багаторазово збільшує обсяг транспортних робіт. На кожну технологічну операцію припадає до трьох транспортних. Механізація транспортних і ручних робіт, які є найбільш трудомісткими і енергоємними, - це нині один із головних резервів подальшого підвищення ефективності виробництва.
За своїм призначенням транспортні засоби підприємства поділяються на зовнішній, міжцеховий і внутрішньоцеховий транспорт.
Зовнішній транспорт забезпечує доставку сировини, напівфабрикатів і матеріалів на заводський склад, а також відвантаження споживачам виробленої продукції, зі складу готової продукції. Це в основному автомобільний і залізничний транспорт.
Міжцеховий транспорт виконує функції сполучної ланки між виробничими цехами підприємства, його складами, службами та іншими виробничими об'єктами.
Внутрішньоцеховий транспорт переміщує вантажі всередині цеху в ході виробничого процесу, здійснюючи рух сировини, напівфабрикатів, матеріалів, комплектуючих деталей і вузлів від цехового складу сировини технологічного устаткування, контрольним ділянкам до складу готової продукції, а також збір і видалення відходів виробництва. Внутрішньоцеховий транспорт є невід'ємним елементом технологічного процесу. Їм здійснюється переміщення оброблюваних виробів між робочими місцями, дільницями відділеннями цеху в послідовності і ритмі, заданих технологічним процесом.
Усі підіймально-транспортні засоби (ПТС), застосовувані в текстильній промисловості, поділяються на три групи:
? підйомно-транспортні машини періодичної дії, призначені в основному для підйому вантажу і його переміщенні на невеликі відстані: вантажопідйомні машини, такі як однобалочні, мостові, козлові і поворотні крани, крани-штабелери і підвісні машини монорейкового транспорту, такі як електричні талі і електротягачі.
? підйомно-транспортні машини безперервної дії - транспортують машини з тяговим і без тягового органу (конвеєри), призначені для переміщення насипних і штучних вантажів по горизонталі, вертикалі, похило і просторовій трасі на значну відстань (до декількох сотень метрів). До них відносяться: стрічкові і пластинчаті конвеєри, ланцюгові підвісні, щілинні конвеєри, підвісні монорейкові дороги, елеватори, роликові, вібраційні та пневматичні конвеєри;
? машини підлогового транспорту, призначені для транспортування, підйому і укладання вантажів, до яких відносяться електро- і автонавантажувачі, електроштабелери, електрокари, електротягачі і підлогові візки.
Транспортна система підприємства багато в чому визначається способом переміщення вантажів. Існує два способи з транспортуванням вантажів: безтарний і тарний. Безтарний спосіб застосовується для транспортування навалочних і штучних вантажів. Він ви...
