Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Транспортний податок: діючий механізм обчислення та проблеми його вдосконалення в РФ

Реферат Транспортний податок: діючий механізм обчислення та проблеми його вдосконалення в РФ





Введення

оподаткування транспортний економічний

Податки, податкова політика, податкова система, оподаткування постійно знаходяться в центрі уваги всього суспільства в будь-якій державі. Податок - одне з основних понять фінансової науки. Оподаткування як елемент економічного ладу суспільства притаманне всім державним системам як ринкового, так і не ринкового типу господарювання. Процес справляння податків здійснюється державою і, більше того, є його функцією.

Визначення поняття «податок» тісно пов'язане з категорією «держава». Воно залежить не тільки від розкривають дане поняття теоретичних концепцій панували в певний час у будь-яких націй і народів, але й від рівня розвитку самої держави, стану його економіки і соціально-політичних відносин. Знайомства з податковою системою достатньо для того, щоб судити про те, на якому ступені розвитку перебуває держава.

Сучасна податкова система повинна бути справедливої, ефективної та доступної для розуміння.

Тим часом в останні десятиліття як у західних країнах, так і в Російській Федерації з'явилися і отримали розвиток тенденції ускладнення податкового законодавства, поширення витратних і малоефективних заходів податкового адміністрування. У результаті невиправдано високе тягар податків стало покладатися на рядових платників податків і на продуктивний сектор економіки в цілому, в той час як досвідчені в фінансових технологіях і користуються послугами висококваліфікованих консультантів представники фінансово-банківського сектора, сфери біржової торгівлі, великомасштабних міжнародних валютних і кредитно-фінансових операцій кримінального бізнесу користуються практично режимом імунітету від усіх форм оподаткування.

Розуміючи неприйнятність подібної ситуації, законодавці провідних західних країн починали активно розробляти і реалізовувати заходи щодо спрощення системи оподаткування, ліквідації найбільш явних прогалин у законодавстві, що дозволяють заможним громадянам цілком легально ухилятися від виконання своїх податкових зобов'язань, і по формуванню нової атмосфери довірчих, заснованих на взаєморозумінні відносин з рядовими платниками податків. Настав час серйозно зайнятися цією проблемою і в Російській Федерації.

Основною метою податкової реформи є досягнення оптимального співвідношення між стимулюючої та фіскальної роллю податків.

Основні принципи податкової реформи полягають у вирівнюванні умов оподаткування, зниженні загального податкового тягаря і спрощення податкової системи. При цьому система адміністрування податків мають забезпечувати зниження рівня витрат виконання податкового законодавства як для держави, так і для платників податків.

У рамках реформування податкової системи РФ з 1 січня 2003 р частина друга НК РФ доповнена главою 28 «Транспортний податок».

На території Російської Федерації фінансування витрат, пов'язаних з утриманням, ремонтом, реконструкцією і будівництвом автомобільних доріг загального користування, здійснюється за рахунок цільових бюджетних коштів. Суть полягає в тому, що надходження до регіонального бюджету транспортного податку повинна повністю компенсувати матеріальні, трудові і грошові ресурси, витрачені на будівництво і ремонт автомобільних доріг.

У зв'язку з цим тема дипломної роботи є досить актуальною.

Мета випускної кваліфікаційної роботи - вивчити діючий механізм стягнення транспортного податку на території Російської Федерації.

Завдання випускної кваліфікаційної роботи знаходяться в повній відповідності з поставленою метою і полягають у наступному:

розглянути чинне законодавство про податки і збори;

вивчити основні елементи транспортного податку:

розглянути особливості обчислення та сплати транспортного податку;

вивчити методику бухгалтерського та податкового обліку транспортного податку;

вивчити елементи податкового адміністрування.

Об'єктом дослідження випускної кваліфікаційної роботи є ТОВ «Навіком».

Теоретичною та методологічною основою для виконання випускної кваліфікаційної роботи послужили законодавчі та нормативні документи Російської Федерації, монографії та публікації різних авторів в таких періодичних виданнях як: журнал «Партнер», «Податковий вісник», «Податкові вісті» , газетах «Фінансова газета», «Економіка і життя», статті провідних економістів: Л.І. Гончаренко, Л.П. Павлової, Т.Ф, Юткін, О.І. Лаврушина, К.І. Оганян, Н.І. Башкірова та інших.



1. Економічна сутність транспортного податку в РФ і його роль у формуванні бюджету ...


сторінка 1 з 56 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація наукового дослідження на рівні виконання випускної кваліфікацій ...
  • Реферат на тему: Проблеми сучасної податкової системи Російської Федерації. Закріплення под ...
  • Реферат на тему: Земельний податок: платники податків і елементи оподаткування
  • Реферат на тему: Податок на майно організацій: платники податків і елементи оподаткування
  • Реферат на тему: Реалізація прав і обов'язків платників податків при захисті своїх інтер ...