Зміст
бурильної амбразівній зношування наплавлення
Вступ
. Призначення і аналіз умів роботи бурільної колони
. 1 Призначення та СКЛАДОВІ елементи бурільної колони
. 2 Умови роботи бурільної колони
. 3 Причини и характер руйнування бурільної колони. Характеристика умів ЕКСПЛУАТАЦІЇ замків бурильних труб
. 4 Механізм абразивного зношування замків бурильних труб
. 5 Втомне руйнування
. 6 Вплив бурового Розчин
. Аналіз можливіть методів Зміцнення замків бурильних труб
. Технологічний процес зміцнювального наплавлення муфтового кінця бурільної труби
. Експлуатація бурильних труб з приварними замками, наплавленого зносостійкімі пасками
Висновок
Перелік використаних джерел
Вступ
Основною причиною виходим з ладу нафтогазопромислового обладнання являється абразивні зношування. Абразивний знос деталей и обладнання являється Менш контрольованім у порівнянні, например, зі ЗНОС спряжених деталей при граничній терті, де Введення спеціальніх масел та присадок, або реалізація вібіркового перенесенню, дозволяє значний підвіщіті довговічність деталі. Конструктивна доробки деталей, Працюючий в условиях абразивного зношування, в плане Підвищення зносостійкості и довговічності, що не Рідко пов язана зі збільшенням матеріалоємності и почти вичерпана.
Можливі дві шляхи Отримання більш надійніх и довговічніх комплектуючих виробів: виготовлення більш відповідальнішіх деталей Із зносостійкого сплаву або Нанесення твердосплавних покрить на поверхні деталей в місцях найбільшого ЗНОС. Другий шлях більш перспектівнішій, так як дозволяє основнову часть деталі виготовляти з недорогих сталей. Тому розробка методів Поверхнево Зміцнення, что володіють скроню технологічністю, являється найважливішою задачею в проблемі Підвищення надійності и довговічності різніх відів обладнання.
1. Призначення і аналіз умів роботи бурільної колони
. 1 Призначення та СКЛАДОВІ елементи бурільної колони
бурильної колони - це зв'язувальною Ланка между БУРОВЕ ОБЛАДНАННЯ, розміщенім на поверхні, и породоруйнуючім інструментом.
бурильної колони призначе для:
передачі Обертаном від ротора до долота;
сприйняттів реактивного моменту вібійного двигуна;
підводу до вібою промівальної Рідини;
создания осьового НАВАНТАЖЕННЯ на долото;
підйому и спуску долота и вібійного двигуна;
монтажу ОКРЕМЕ секцій струмопідводу при бурінні електробуром;
проведення допоміжніх робіт (проробка, розширення и промівання свердловини, дослідження пластів, ловільні роботи ТОЩО).
бурильної колони складається з ведучої труби, бурильних труб, обважненіх бурильних труб, замків, перевідніків и з'єднуючіх муфт.
1.2 Умови роботи бурільної колони
При роторному способі бурильної колони передает Обертаном від ротора до долота и находится в складному напружености стані. При цьом на бурильної колони діють:
осьова сила розтягу від Дії сил власної ваги и перепаду тиску на долоті, яка максимальна у верхніх перерізі;
осьова сила стіску, яка вінікає від осьового НАВАНТАЖЕННЯ У нижній перерізі;
крутний момент, Який виробляти до з'явиться в бурільній колоні дотичності напружености, максімальні значення которого у верхнього перерізі;
знакозмінні напружености, Які вінікають від Обертаном зігнутої колони и віклікають Втом з'єднань елементів бурільної колони;
напружености, что вінікають від поперечного и поздовж него згину бурільної колони;
дінамічні НАВАНТАЖЕННЯ, Які вінікають у процессе роботи долота на вібої;
інерційні НАВАНТАЖЕННЯ, Які вінікають при спуско-підіймальних операцій та інше.
При бурінні з вібійнімі ДВИГУН умови роботи бурільної колони Суттєво відрізняються від описів вищє. Це зумовлено в основному тім, что колони бурильних труб не обертається. Тому на бурильної колони діють розтягуючі и стіскуючі НАВАНТАЖЕННЯ, обумовлені вагою колони и вібійного двигуна, перепадом тиску на долоті та у вібійному двігуні и реакцією вібою від осьового НАВАНТАЖЕННЯ на долото.
Реактивний момент вібійного двигуна та згінаючі НАВАНТАЖЕННЯ, что вінікають у Нижній части бурільної колони при втраті нею поздовжньої стійкості, незначні и в практичних розрахунках НЕ-враховуються.
...
