Введення
Основною метою проходження практики є придбання професійних навичок за профілем спеціальності, закріплення, розширення і систематизація знань, отриманих при вивченні спеціальних дисциплін. Також під час проходження практики необхідно ознайомитися з організаційною структурою підприємства, функціональними обов'язками підрозділів бази практики, ступенем автоматизації підприємства, а також з послугами, що надаються підприємством. br/>
Структура підприємства, історія створення ІОЦ Брест
Білоруська залізниця є державним об'єднанням, підлеглим Міністерству транспорту і комунікацій Республіки Білорусь, до складу якого входять:
організація, що має статус юридичної особи, з них:
установи;
республіканських унітарних підприємств, з яких - 6 дочірніх;
відокремлених структурних підрозділів;
представництва.
Апаратом управління Білоруської залізниці є Управління Білоруської залізниці, що складається з 30 галузевих служб, відділів та інших структурних підрозділів.
Дорога має необхідні проектні потужності (РУП В«БелжелдорпроектВ»). Матеріально-технічне забезпечення на дорозі проводиться через РУП В«БелжелдорснабВ» і відділи матеріально-технічного постачання відділень. Транспортно-експедиторську та логістичну діяльність на дорозі здійснює Белінтертранс - транспортно-логістичний центр Білоруської залізниці. Всю комерційну роботу на дорозі здійснює РУП В«Головний розрахунковий інформаційний центрВ», через який проводяться провізні платежі за виконані перевезення вантажів. p align="justify"> На дорозі мається Брестський інформаційний обчислювальний центр за експортно-імпортними перевезеннях, який вирішує великий комплекс завдань. Великий розвиток на дорозі отримали комплексні автоматизовані системи управління, які охоплюють планування поїзної і вантажної роботи, технологічні процеси, економіку і контроль виконання документів та інше. p align="justify"> Основні напрямки діяльності ІОЦ:
розробка та реалізація заходів для ефективного використання автоматизованих систем управління при здійсненні експортно-імпортних транзитних перевезень вантажів;
розробка і введення в експлуатацію підсистем і комплексів задач із застосуванням математичних методів і сучасної електронно-обчислювальної техніки на основі інтегрованої обробки первинних технологічних документів, що використовуються на залізничному транспорті;
установка і налагодження електронно-обчислювальних машин та іншого устаткування для обробки інформації;
інформування про проходження через Брестський залізничний вузол вагонів і контейнерів з імпортними й експортними вантажами, про перевантаження контейнерів та вантажів у вагони "широкої" колії, про випадки і причини затримки на Брестському залізничному вузлі вагонів і контейнерів, інформування про підхід вагонів на адресу вантажоодержувачів-клієнтів Брестського відділення Білоруської залізниці.
Правові, економічні та організаційні основи діяльності залізничного транспорту Республіки Білорусь, його взаємини з республіканськими органами державного управління, місцевими виконавчими органами, споживачами робіт і послуг транспорту регламентовані Законом Республіки Білорусь В«Про залізничний транспортВ», чинним з 1 липня 1999 року.
Відносини, що виникають між Білоруською залізницею та її підприємствами або вантажовідправниками, вантажоодержувачами, пасажирами, фізичними та юридичними особами при користуванні ними послугами залізничного транспорту загального користування, їх права, обов'язки і відповідальність регулюються Статутом залізничного транспорту загального користування Республіки Білорусь, затвердженим постановою Ради Міністрів Республіки Білорусь від 02.08.1999г. № 1196. p align="justify"> Історія створення ІОЦ Брест. У 1965 році на Брестському відділенні дороги було створено машинолічильні бюро (МСБ). Метою організації МСБ було забезпечити механізовану обробку все зростаючого потоку інформації. Обробка даних статистичного і бухгалтерського обліку здійснювалась з застосуванням обчислювальних (ВМ), що підсумовують (СДМ) машин та бухгалтерських машин "Аскоту" і "Роботрон". p align="justify"> Першим начальником МСБ була Станчук Емма Трохимівна. У машинолічильні бюро працювало 8 операторів і один електромеханік з ремонту та обслуговування обчислювальної техніки. p align="justify"> У 1971 році, на виконання Постанови Ради Міністрів СРСР № 459 "Про заходи щодо подальшого поліпшення організації обліку та звітності в народному господарстві" ЦСУ СРСР, з метою забезпечення повного охоплення механізацією обліково-звітної документації на Брестському відділенні була створен...
