Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Технологія капітального ремонту високовольтного масляного вимикача ВМПЕ-10 з електромагнітним приводом

Реферат Технологія капітального ремонту високовольтного масляного вимикача ВМПЕ-10 з електромагнітним приводом





ДЕРЖАВНЕ БЮДЖЕТНЕ ПРОФЕСІЙНЕ

освітня установа

МОСКОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

«Шатурський ЕНЕРГЕТИЧНИЙ ТЕХНІКУМ»









Курсовий проект

За ПМ.04 МДК.04.01

«Технічна діагностика та ремонт електрообладнання»

за спеціальністю 140407

«Електричні станції, мережі та системи»

Тема: Технологія капітального ремонту високовольтного масляного вимикача ВМПЕ - 10 з електромагнітним приводом










2014р.


ВСТУП


Науково-технічний прогрес припускає підвищення продуктивності праці, технічного рівня і якості продукції, радикальне поліпшення використання матеріалів, палива та енергії. Саме з цих позицій слід розглядати питання технічної експлуатації та ремонту електричного і електромеханічного устаткування,

Важливу роль у забезпеченні надійної роботи і збільшення ефективності використання електричного і електромеханічного устаткування грає його правильна експлуатація, складовими частинами якої є, зокрема, зберігання, монтаж, технічне обслуговування та ремонти. Важливим резервом є також правильний вибір обладнання по потужності і рівню використання. За оцінками фахівців, це дозволяє економити до 20-25% споживаної електричної енергії.

Якісний ремонт обладнання може бути забезпечений тільки на спеціалізованому підприємстві з високим рівнем технологічної дисципліни та з використанням технологічних процесів, які застосовуються на заводах-виробниках цього обладнання. Ремонт крупних електричних машин, потужних трансформаторів і електричних апаратів, як правило, забезпечується за рахунок застосування фірмового ремонту, здійснюваного силами підприємства - виробника.

У масштабах Росії централізованого ремонту піддається до 25% електрообладнання, а основна його частина ремонтується самими споживачами. Якщо великі заводи металургійної та машинобудівної промисловості володіють для цього спеціалізованими цехами, то на більшості підприємств ремонт проводиться за спрощеною технологією з невисокою якістю і підвищеною собівартістю.

Раніше такий підхід побут виправданий дефіцитом відповідного обладнання. Зараз дефіцит практично відсутня, що робить неякісний ремонт економічно недоцільним. Тому при визначенні доцільності здійснення ремонту та виборі його форми слід мати на увазі, що після капітального ремонту обладнання не повинно поступатися за своїми енергетичними і експлуатаційним властивостям новому. Виняток може бути зроблено лише в разі раптового відмови обладнання при відсутності в наявності необхідного рівноцінного. Необхідна надійність електроустановок, їх збереження, скорочення непланових простоїв технологічних ланок, а також забезпечення високих техніко-економічних показників визначаються рівнем і правильної їх експлуатацією.

Тому організація ремонтних робіт і правильний профілактичний догляд за електроустановками мають важливе значення. Для цього організується планово- попереджувальна система технічного обслуговування і ремонту-комплекс взаємопов'язаних положень і норм, що визначають організацію і порядок проведення робіт з технічного обслуговування і ремонту виробів для заданих умов експлуатації. Сутність її положень полягає в систематичному, заздалегідь запланованому виконанні встановлених видів технічного обслуговування і планових ремонтів.

Капітальний ремонт. Цей вид ремонту застосовується для машин, що знаходяться в експлуатації, в терміни, обумовлені графіком ППР або за результатами профілактичних (послеосмотрових) випробувань. Капітальний ремонт проводиться для відновлення працездатності і повного відновлення ресурсу електричної машини з відновленням або заміною зношених або пошкоджених вузлів і заміною обмоток, ремонт машини недоцільний, якщо є значні пошкодження механічних вузлів, які неможливо усунути силами ремонтного підприємства.

У процесі капітального ремонту, як правило, виконуються наступні роботи:

поточний ремонт; перевірка повітряного зазору між статором і ротором (якщо конструкція машини дозволяє це здійснити); перевірка осьового розбігу роторі і зазорів між шийкою валу і вкладишем підшипника ковзання (при необхідності проводиться перезаливка вкладиша);

повне розбирання машини і мийка всіх механічних вузлів; продування і чищення колектора, контактних кілець, щіткового механізму і непошкоджених ізоляційних деталей.

ремонт корпусу, підшипникових щитів, магнітопроводів (заварка тріщин, відновлення різьбових от...


сторінка 1 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація ремонту і технічного обслуговування обладнання з ЧПУ
  • Реферат на тему: Організація ремонту і технічного обслуговування обладнання з числовим прогр ...
  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування та поточного ремонту з планувальним р ...
  • Реферат на тему: Планування технічного обслуговування і ремонту машин з розробкою виробничої ...
  • Реферат на тему: Проектування робіт з технічного обслуговування і ремонту підйомно-транспорт ...