Зміст курсової роботи
Введення
. Класифікація небезпечних вантажів. Упаковка та маркування
. Правила перевезення небезпечних вантажів
. Транспортно-супровідні документи
Висновок
Список використаної літератури
Введення
Транспорт є сполучною ланкою в економіці будь-якої держави і являє собою єдиний комплекс, який охоплює всі види суспільного виробництва, розподілу та обміну. ??
В даний час розвиток і вдосконалення транспортного законодавства в нашій країні здійснюється дещо своєрідно. Цивільний кодекс Російської Федерації в гол. 40 визначає і регулює лише найбільш важливі, принципові положення, що стосуються перевезень вантажів, пасажирів, а також інших транспортних зобов'язань. Ці положення повинні обов'язково враховуватися чинним транспортним законодавством, незалежно від того, включені вони в транспортні кодекси і статути чи ні. Так, вони знайшли своє відображення в недавно прийнятих Повітряному кодексі Російської Федерації (1997 р далі - ВК), Статуті залізничного транспорту Російської Федерації (2003 р далі - УЖТ), Кодексі торгового мореплавання Російської Федерації (1999 р далі -КТМ), Кодексі внутрішнього водного транспорту Російської Федерації (2001 р далі - КВВТ), Статуті автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту (2007 г., далі - УАТ і ГЕТ).
Норми транспортного права регулюють переважно відносини між транспортними підприємствами та їх клієнтурою з перевезень вантажів, пасажирів та багажу.
У цій роботі ми розглянемо види небезпечних вантажів, їх класифікацію, деякі характеристики, а також правила їх перевезення.
З того моменту, коли товар пред'явлено до перевезення, він переходить у новий стан - стає вантажем. При перетворенні товару в категорію вантажу для транспорту втрачає значення ряд його товарних характеристик (споживчих властивостей), але з'являється необхідність вивчення та врахування транспортних характеристик вантажу. Транспортні характеристики вантажу - це сукупність властивостей вантажу, що визначають техніку і умови його перевезення, навантаження та зберігання. У поняття транспортної характеристики вантажу в першу чергу входять об'ємно-масові характеристики, режими зберігання, фізико-хімічні властивості, особливості тари та упаковки, а також деякі товарні властивості.
До небезпечних вантажів належать будь-які речовини, матеріали, вироби, відходи виробничої та іншої діяльності, які в силу притаманних їм властивостей і особливостей можуть при їх перевезенні створювати загрозу для життя і здоров'я людей, завдати шкоди навколишньому природному середовищу , привести до пошкодження або знищення матеріальних цінностей.
Переважна більшість небезпечних вантажів по території Російської Федерації перевозиться автомобільним і залізничним транспортом (близько 95% усіх перевезень небезпечних вантажів). Набагато менша частка випадає на водний і повітряний транспорт. У той же час автомобільні дороги та залізничні гілки природним чином сконцентровані в найбільш густонаселених територіях. Таким чином, більша частина всіх перевозяться небезпечних вантажів зосереджена в таких місцях, де будь-яка їх витік чи інша аварія може призвести до значного матеріального, екологічному збитків або якщо людських жертв. Тому у всіх розвинених країнах розроблені строгі правила, спрямовані на забезпечення безпеки перевезень небезпечних речовин і зниження наслідків можливих аварійних ситуацій при їх транспортуванні. Більше того, у зв'язку з великою кількістю міжнародних вантажоперевезень і можливими глобальними масштабами наслідків аварій з небезпечними речовинами, існують різні міжнародні угоди, що регулюють такі перевезення. Як приклад, можна навести наступні документи: Європейська угода про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів (ДОПНВ), Угода про міждержавні перевезення небезпечних і розрядних вантажів (уклали колишні радянські республіки, крім Прибалтики), Рекомендації з перевезення небезпечних вантажів ООН та інші документи. Треба також зазначити, що більшість міжнародних перевезень небезпечних вантажів регламентується саме міжнародними угодами та рекомендаціями ООН, а на додаток - документами тих країн, по території яких здійснюється перевезення.
Згідно ГОСТ 19433-88 Вантажі небезпечні. Класифікація та маркування небезпечні речовини поділяються на класи, підкласи, категорії і групи відповідно до їх фізико-хімічними властивостями, видами і ступенем небезпеки при транспортуванні. Також для класифікації небезпечних вантажів використовують номери за списком ООН - чотиризначні номери, присвоєні Комітетом експерт...
