Зміст
Введення
. Тахограф в Росії
. Електронний тахограф
. Використання електронного тахографа
Висновок
Список використаних джерел
Програми
Введення
Тахограф - контрольне пристрій, що встановлюється на борту автотранспортних засобів. Призначено для реєстрації швидкості, режиму праці, відпочинку водіїв і членів екіпажу.
Історично, ідея застосування тахографа виникла в Європі в момент бурхливого розвитку автомобільних вантажоперевезень. Законним бажанням власників підприємств є здійснення контролю за належними їм знаряддями праці та найманими працівниками. На стаціонарних робочих місцях це зробити легко, а як бути власникам автопідприємств, коли водій і автомобіль знаходяться поза територією підприємства протягом тривалого періоду часу, контролера в кожен автомобіль не посадиш. Для цих цілей і були розроблені перші тахографи.
До них пред'являлися наступні вимоги: незалежно від водія реєструвати швидкість і пройдений шлях, щодо реального часу. Тому першими виробниками тахографів були годинні фірми, так як в основі приладу був годинниковий механізм.
З часом конструкція і принцип роботи тахографа змінювався у відповідності з вимогами ринку. Змінилася і основна завдання, покладене на тахограф - на поточний момент, це прилад забезпечення безпеки дорожнього руху, оскільки максимальний збиток приносять аварії за участю комерційного транспорту, а основними причинами таких аварій є втома водія або перевищення максимальної швидкості руху, допустимої для даного типу транспортного засобу. Тахограф покликаний не тільки забезпечити чесну конкуренцію, а й забезпечити дотримання режимів праці та відпочинку водіїв та контроль швидкості руху транспортного засобу, при цьому показання тахографа є юридично визнаними даними при розгляді в суді або транспортному контролі на дорогах. При цьому видається тахографом документ є підставою для накладення стягнень правоохоронними органами країн учасниць угоди ЄУТР, тому що цей документ є об'єктивним, автоматично формованим, захищеним від фальсифікацій документом. Тому технічна реалізація приладу є складною шифрованого системою постійного енергонезалежного зберігання даних, з обмеженням рівня доступу і захистом передачі даних.
1. Тахограф в Росії
У Росії електронні тахографи з'явилися з 16 червня 2010 року, (необхідно зауважити, що Електронні тахографи з'явилися раніше вказаної дати. Починаючи з 16.06.2010 Російська Федерація повинна була ввести в дію європейську систему Електронної тахографів на своїй території при здійсненні міжнародних перевезень, однак до зазначеної дати інфраструктура Електронної тахографів виявилася не готова, як втім і в ряді інших країн, в результаті перші карти цифрового тахографа ЄУТР були видані в кінці 2010 року згідно з міжнародною угодою країн, що приєдналися до ЄУТР. До цієї дати, не пізніше, ніж за 3 місяці, всі зацікавлені особи (водії, інспектори, майстри, адміністратори автопідприємств) повинні бути забезпечені спеціальними картами.
Російські тахографи можуть встановлюватися на всі види транспортних засобів, що здійснюють комерційні перевезення пасажирів і вантажів. Більше того, вони можуть доповнюватися функцією ГЛОНАСС, що в рази підвищує рівень контролю, і криптозахистом. Враховано конструктивні особливості автомобілів, що випускаються в Росії і країнах СНД, тому знижено нижній межа робочих температур до мінус 40 градусів і враховані підвищені вимоги до виброустойчивости і удароміцності. Тахограф стане одним з найефективніших засобів забезпечення безпеки на дорогах. Адже європейський досвід наочно демонструє, що при застосуванні цих приладів, аварійність і смертність на дорогах знижуються на 20-30 відсотків.
У Росії вже з 23 січня 2012 тахограф став обов'язковим до установки і застосуванню при перевезенні пасажирів і небезпечних вантажів. Про це свідчить Технічний регламент про безпеку колісних транспортних засобів в останній редакції. А з 1 квітня 2013 наявність цифрового тахографа стало обов'язковим для всього колісного транспорту, що належить юридичним особам і індивідуальним підприємцям (включаючи газелі і таксі), що знаходиться в експлуатації на території РФ, про що доведено в прийнятому 14 червня 2012 федеральному законі № 78-ФЗ (стаття 1 і стаття 12).
Відповідно до Наказу № 36 від 13.02.13 Мінтрансу Росії (Додаток 2) тахографів оснащуються наступні категорії і види транспортних засобів, що випускаються в обіг і знаходяться в експлуатації на території Російської Федерації:
· транспортні засоби, що використовуються для перевезення пасажирів, що мають, крім місця водія, більше восьми місць для сидіння, максимальна маса ...
