Міністерство освіти і науки Російської Федерації
Державна освітня установа
вищої професійної освіти
Брянський державний технічний університет
Кафедра Автомобільний транспорт
Визначення експлуатаційних властивостей автомобіля Урал 65514
Керівник проекту
к.т.н. доц. І.А.Осіпов
Студент гр.11-ЕТТК
С.В. Глупко
Брянськ +2014
Зміст
1. Вибір вихідних даних, використовуваних в роботі
2. Зовнішня швидкісна характеристика двигуна
. Визначення коефіцієнта корисної дії (ККД) трансмісії на окремих передачах
4. Визначення тягово-швидкісних властивостей автомобіля
4.1 Визначення фактора обтічності
. 2 Побудова тягової характеристики автомобіля
. 3 Побудова динамічної характеристики автомобіля
. 4 Побудова мощностной характеристики
5. Побудова розгінної характеристики автомобіля
5.1 Визначення максимальної швидкості руху автомобіля на i-ій передачі
. 2 Побудова залежності прискорення автомобіля від швидкості руху на кожній передачі
. 3 Розрахунок розгінної характеристики автомобіля
. Паливна економічність автомобіля
Список літератури
1. Вибір вихідних даних, використовуваних в роботі
автомобіль урал двигун швидкісний
Автомобіль самоскид Урал 65514 на шасі Урал 63685-1110-01 з колісною формулою 6х4 призначений для перевезення насипних і навалочних вантажів. Платформа сталева, коробчатого типу. Запори заднього борту автоматичні, відкриваються при підйомі платформи. Провадиться автомобільним заводом Урал .
Для розрахункового визначення всього комплексу основних характеристик експлуатаційних властивостей автомобіля Урал 65514 використовуються чисельні значення параметрів конструкції автомобіля заданої моделі.
Конструктивні параметри автомобіля, характеристики окремих агрегатів, вузлів і систем і його експлуатаційні властивості представлені в табл. 1.
Таблиця 1
Параметри технічної характеристики автомобіля Урал 65514
ПараметрОбозначениеРазмерностьЗначениеГрузоподъемностьmГкг19 335Снаряженная маса mСНкг14 015Полная маса На передню вісь На задню тележкуma m1 m2кг33 500 7500 26 000Максімальная швидкість автомобіляVmaxкм/ч100Радіус повороту: - зовнішній габарітнийRГм4,5Двігатель- марка - тип - тактность - число циліндрів - розташування циліндрів - діаметр циліндра/хід поршня - робочий об'єм- - i - D/S Vh - - - - мм/мм лЯМЗ - 7601.10-14 Дизельний, з турбонаддувом 4-тактний 6 V-подібне 130/140 11,15- ступінь стиснення - порядок роботи циліндрів - максимальна потужність - частота обертання колінчастого вала при максимальній потужності - максимальний крутний момент - частота обертання колінчастого вала при максимальному крутному моменті? Nemax nN Mkmax nMmax- - кВт (к.с) хв - 1 H * м хв - 116,5 1-4-2-5-3-6 220 (300) 1900 1274 1100-1300ТрансміссіяСцепленіеФрікціонное, сухе, однодискове, діафрагмове витягається тіпаКоробка передач - загальне число передач - передавальні числа: I передача II передача III передача IV передача V передача VI передача VII передача VIII передача IX передача зх UКП I UКП II UКП III UКП IV UКП V UКП VI UКП VII UКП VIII UКП IX UЗХ - -- - - - - - - -Механічні, 9-ти ступінчаста з синхронізаторами на всіх передачах, крім першої й заднього ходу 12,24 6,88 4,86 ??3,5 2,74 1,97 1,39 1 0,78 10,04Главная передачаUГП - 4,8Колеса і шіниКолесаДісковие 8,5-20ШіниПневматіческіе, радіальні 12.00 R20 154/149JПодвескаТіп підвіски: -передня -задняяРессорная Рессорно-балансирная ТормозаРабочая гальмівна сістемаС пневматичним двоконтурним приводом, що включає в себе блок підготовки повітря і антиблокувальну систему Гальмівні механізми:-передній міст -Задній міст Барабанні БарабанниеЗапасная гальмівна сістемаКаждий контур робочої гальмівної сістемиСтояночная гальмівна сістемаС чотирма пружинними енергоаккумулятораміРулевое управленіеРулевой механізмІнтегральний рульовий механізм, з кутами повороту коліс до 45 градусовПередаточное чіслоUРМ - 16,6 ЕлектрооборудованіеНапряженіе бортовий сетіUБСВ24Аккумуляторная батарея2х190 АчГенератор6582.3701-03Тіп електрооборудованіяГенератор змінного ...
