Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Розрахунок автоцистерни для перевезення світлих нафтопродуктів

Реферат Розрахунок автоцистерни для перевезення світлих нафтопродуктів
















ЗАВДАННЯ НА КУРСОВИЙ ПРОЕКТ

Завдання даного курсового проекту - розрахувати і спроектувати автоцистерну для перевезення світлих нафтопродуктів.

Максимальна місткість 18м3.

Максимальна швидкість руху 120 км/год.


Зміст


Введення

. Розрахунок параметрів автоцистерни

.1 Визначення геометричних розмірів цистерни

.2 Вибір конструкційних матеріалів

.3 Визначення розрахункового тиску в цистерні

.4 Розрахунок товщини стінки, обичайки і днища цистерни

.5 Розрахунок основних навантажень

.6 Розрахунок стійкості автоцистерни на перекидання

.7 Вибір насосного обладнання

. Устаткування цистерни

.1 Насос

.2 Наливна люк

.3 Манометр

.4 Покажчик рівня

.5 Дихальний клапан

.6 Пропускний клапан

.7 Зворотний клапан

.8 Вентиль

.9 Майданчик і сходи

. Робота технологічного обладнання

. Вимоги безпеки

Висновок

Список використаних джерел


ВСТУП


Автомобільні перевезення вантажів на сьогоднішній день є найбільш затребуваним, а також найпопулярнішим способом з доставки вантажів як по території Росії, так і за кордон. І це не дивно, оскільки автомобільні перевезення володіють великою кількістю переваг перед залізничними, а також морськими і авіаційними.

Автоцистерни (АЦ) призначені для транспортування по дорогах загального призначення і короткочасного зберігання світлих нафтопродуктів щільністю не більше 0,83 т/м3. Автоцистерна повинна пересуватися з порожньої або з повністю заповненою цистерною, переміщення з неповністю заповненої цистерною не допускається, так як зміщення центру ваги вантажу при русі може привести до перекидання АЦ.

Проектована автотоцістерна спроектована на базовому шасі автомобіля КАМАЗ - 65224, колісна формула 6? 6. Даний вид транспортного засобу випускається заводом «УралСпецТранс» [7]. Проектування автотоцістерни на вибраному шасі дає ще одну вагому перевагу - дане шасі володіє підвищеною прохідністю, що забезпечує можливість доставки палива у важкодоступні райони.

1. Розрахунок параметрів автотоцістерни


. 1 Визначення геометричних розмірів цистерни


В даний час випускаються цистерни з обичайками циліндричної, еліптичної, трапецеїдальної та прямокутної форм. Для проектованої цистерни вибираємо еліптичну форму обичайки, так як вона має достатню міцність, високою стійкістю і добре вписуються в транспортні габарити.

Площа поперечного перерізу цистерни визначається за формулою:



де - висота цистерни, 2м;

- ширина цистерни, 2,5м.

Підставляємо значення у формулу (1):

Довжину цистерни=5м.

Приймаємо також плоску відбортований форму днища.


1.2 Вибір конструкційних матеріалів

цистерна навантаження перекидання стійкість

Вибір конструкційних матеріалів для виготовлення цистерни та її обладнання визначається декількома факторами. Найбільш важливими технологічними властивостями, які необхідно враховувати при виборі конструкційних матеріалів, є: зварюваність, оброблюваність тиском і різанням. Крім зазначених факторів при визначенні доцільності застосування тих чи інших конструкційних матеріалів необхідно враховувати їх вартісні показники.

Для виготовлення цистерн для нафтопродуктів, обладнання і деталей кріплення найбільш часто застосовуються сталі 10ХСНД, 09Г2С, Ст3сп. Так як сталь марки Ст3сп є дешевшою, легкодоступною, для проектованої цистерни вибираємо саме її. Також ця марка стали має гарну зварюваність і високими механічними показниками [1].

Хімічний склад у% матеріалу Ст3сп наведено в таблиці 1.


Таблиця 1 - Хімічний склад у% матеріалу Ст3сп [ГОСТ 380-2005]

CSiMnNiSPCrNCuAsДо 0,220,15-0,30,4-0,65До 0,3 0,05До 0,04До 0,3 0,008До 0,3 до 0,08

Механічні та фізичні властивості матеріалу наведені в таблиці 2.


Таблиця 2 - Механічні та фізичні властивості матеріалу Ст3сп [1]

Межа міцності, МпаПредел плинності, МпаОтносітельное подовження,% Ударна в'язкість KCU, Дж/см2Модуль пружності Е, 105 МПа380-490255261082,0

Допустиме напруження, МПа, для обраної марки стали визна-ляем за наступною формулою:



де - нормативне допустиме напруження, МПа;

- поправо...


сторінка 1 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вибір лінійних розмірів 4-осной цистерни для перевезення зріджених газів
  • Реферат на тему: Розрахунок чотирьохвісної вагона-цистерни для перевезення зріджених газів
  • Реферат на тему: Проектування цистерни для легких нафтопродуктів
  • Реферат на тему: Розрахунок вагон-цистерни
  • Реферат на тему: Розробка технології виготовлення горізонтальної цистерни