Федеральне державне бюджетне освітня 
  установи ВИЩОЇ ОСВІТИ 
  УЛЬЯНОВСЬКЕ вище авіаційне училище 
  ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ (ІНСТИТУТ) 
  ФАКУЛЬТЕТ ЛЬОТНОЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ І управління повітряним рухом 
  Кафедра управління повітряним рухом та навігації 
         Курсова робота  
   Дисципліна: «Авіаційна метеорологія»  
   «Оцінка впливу метеорологічних факторів на політ повітряних суден»  
     Виконав: к-т гр. П - 11-7 
  Міхраліев Р.П. 
  Керівник: Євдокимова Т.А. 
  Ст. викладач кафедри УВС і Н 
      Ульяновск 2013 
  Зміст 
  метеорологічний політ повітряний 
  Перелік прийнятих скорочень 
  Завдання по курсовій роботі 
  Введення 
 . Фізико-географічні особливості аеродрому вильоту, призначення та запасного 
  2. Аналіз метеорологічної обстановки по приземної мапі 
 . Зведення METАR 
 . Розшифровка METАR 
 . Аналіз метеорологічної обстановки по картах абсолютної баричної топографії 
 . Синоптична обстановка аеропортів вильоту, призначення та запасного 
 . Синоптична обстановка за маршрутом 
 . Оцінка впливу метеорологічних факторів на політ НД 
  Висновок 
  Список використаної літератури 
				
				
				
				
			   Перелік прийнятих скорочень 
   АМСГ - авіаційна метеорологічна станція громадянська 
  АМЦ - авіаційний метеорологічний центр 
  АКП - авіаційна прогностична карта погоди 
  БП - безпека польотів 
  ВПП - злітно-посадкова смуга 
  ПС - повітряне судно 
  ВНГО - висота нижньої межі хмар 
  ВПР - висота прийняття рішення 
  ГА - цивільна авіація 
  РЛЕ - керівництво з льотної експлуатації 
  СА - стандартна атмосфера 
  ІКАО (ICAO) - Міжнародна організація цивільної авіації 
  КВС - командир повітряного судна 
  КТА - контрольна точка аеродрому 
  МСА - міжнародна стандартна атмосфера 
  ППП - правила польотів за приладами 
  УВС - управління повітряним двіженіем- поступові, стійкі зміни- турбулентність при ясному небе- регулярна зведення фактичної погоди на аеродроме- немає істотних ізмененій- атмосферний тиск на аеродромі, наведене до середнього рівня моря за умовами МСА- атмосферний тиск на аеродромі на рівні порога ЗПС робочого курсу посадки-атмосферний тиск на метеорологічній станції, наведене до середнього рівня моря за умовами реальної атмосфери- всесвітнє скоординоване час (за Гринвічем) 
  Завдання по курсовій роботі 
   Ешелон польоту: FL120 
  Повітряне судно DА - 42 
  Час вильоту: 12:00 UTC 
  Маршрут: Ульяновск (UWLW) -Казань (UWKD) 
  Запасний: Самара Курумоч (UWWW) 
  Комплект карт за 04.07.2013 
   Введення 
   Авіаційна метеорологія - наука, що вивчає вплив метеорологічних величин і атмосферних явищ на діяльність авіації і розробляє теоретичні основи і практичні методи метеорологічного забезпечення польотів. Вона являє собою прикладну наукову дисципліну, що є частиною метеорології. 
  Метеорологія або фізика атмосфери - вчення про загальні закономірності розвитку атмосферних явищ і процесів. Іноді кажуть, що метеорологія - наука про погоду, під якою розуміють фізичний стан атмосфери в певний момент або проміжок часу, що характеризується сукупністю метеорологічних факторів (температура повітря, вологість, хмари, опади, атмосферний тиск, вітер, видимість та ін.). 
  Завдання авіаційної метеорології полягає в тому, щоб озброїти знаннями по двох взаємно пов'язаним групам питань: як метеорологічні умови впливають на польоти повітряних суден і як забезпечити їх безпеку, регулярність і економічність в метеорологічному відношенні. 
  Авіаційна метеорологія тісно пов'язана з іншими метеорологічними дисциплінами, особливо з фізикою атмо...